07年赛拉图里程表不动，更换里程传感器后故障依旧，怀疑线路出现问题，根据线路图从传感器拉一根线到仪表，里程表有反应，判断电脑版有一根线经过保险盒，检查电脑版到保险盒线路线路正常，保险丝盒到仪表出现断路，得出结论更换保险丝盒故障解决。
你好，我是汽车大师银牌技师-胡林安，很高兴为你解答。
稍等
感谢🙏
赛拉图这款车子这个保险丝盒是通病吧
接触不良
是的
本来换个保险丝盒完事的，但又不放心
是仪表电路图吧
仪表那个部位
就是里程传感器信号线到保险丝盒，然后这根线往哪里去了
好的
可能一根给ECU了，另外一根给仪表了吧
这个起亚车子停产了
是的
那一年的
05
我就不发图给你了，我把连接线端子报给你行吗
你现在是里程传感器出了什么问题
没有里程表吗？
偶尔来偶尔不来
换了传感器和仪表
不是轮速
是里程传感器
是安装在变速箱的路马表吗
3根线的速度传感器
就这个表，俗称码表
可能是搭铁接触不良
这个交车速传感器
这个叫车速传感器
是的
检查点火开关接头
有可能是点火开关那边接触不良
要是还是不行那就是行航控制模块出现问题了
行航控制模块有一根线与里程表连接
不带巡航的
这个电路不对，我看过了
不带那就更好检查了，直接差保险连接线是不是松动了
是内部电路
肯定是线路接触不好，不用考虑ECU
全部拆下来都不见不出来
有可能要拆仪表
要不我不会要求电路图
05年的车子这个是10年的电路图
就是多了个巡航
不对的
其它的是一样的
这车子早就停产了，我到群里帮你问下
这根信号线不可能不给ECU吧
也肯定要给仪表
是不是只要三根线
一根给了仪表，一根给了点火开关，一根怎么可能给ECU，这车子又不是高配的
点火开关那根是火线
如果真的给了ECU，那也是巡航控制器吧
我觉得这根信号线到保险丝盒以后分成2根，一根给ECU，一根给仪表
你帮我问下吧
你用万用表测量下仪表与保险
怎么测
连那根线都不知道哇
你是直接没查就把仪表和里程传感器一起换了对吗
时有时无建议拿ECU去修电脑版的检查下，ECU没有问题从保险线路开始检查是否线路松动
必要时要拆仪表
我知道怎么查
我就要个电路图
我只要电路图就行
这车停产了，电路图都是10以后，你那个电路图是正确的
我已经问过了。电路图没有发生改变，就是去掉一根巡航给ECU了
信号通过里程传感器直接给了ECU，然后通过ECU给了仪表
那能找到给ECU的阵脚吗
ECU给仪表的针脚
应该在SBS那块里面
应该在ABS那块里面
我已经找了半天了，找不到
你帮我找找看
建议先检查下仪表连接线，拆保险盒检查下
是1.6的发动机吗
拆了
是的
仪表拆了
线束理了
保险丝盒检查另外
了
给你找找看
好的
能看清楚吗
第八个针脚就是
第八个针脚就是转速表线束
8是到仪表那根能找出来吗
还有他是从哪里过来的能找到吗
你可以查看仪表插头线路
你仪表有几个插头，几根线，你不是有图纸吗？
你的图纸跟我都应该差不多吧
我找不到，这种电路图我看不懂
今天搞了半天
这样，你用万用表把ECU那根线与人仪表插头和保险那根线打到二极管档位测量导通
我感觉跟ECU那根线没有关系
你拍个照片给我看下，仪表插头还有保险盒和仪表线路
我知道怎么排除了，谢了
仪表线路松动的可能很大。
好的
我猜你的思路可能是这样的心你先检查下下里程表连接线是否损坏或松动了，然后没有松动线路也是好的就直接更换新的里程传感器，试车不行有换了仪表，然后没有办法就求电路图，有的时候可能你换里程表或者里程传感器是正确的思路，但有的时候配件本身出了问题那就要绕圈子了
弄好了告诉我一声，我也很感兴趣
