小拉杆换了还不行,检查一下平衡杆胶套。后边检查一下减震器,还有弹簧,尽量换下盖总成,这样不会渗漏油。下边的盖子是带曲轴前油封的,整体换比较好。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
你好
小拉杆换了还不行,检查一下平衡杆胶套。后边检查一下减震器,还有弹簧,尽量换下盖总成,这样不会渗漏油。
平衡杆胶套,就是那根黑色的吗?
后边过井盖晃动,跟四轮定位有没有关系,之前朋友的车也这样过,做了定位就好了,
车子不跑偏
打方向会响有没有可能是其他地方的问题呢
对,黑色平衡杆。
这个下盖总成上面有带密封圈吧,还是打胶
给四轮定位有关系
打胶
带有曲轴前油封
就是这个洞的位置吧
对
后轮左右晃,是要去做四轮定位了吗
对,还要检查轴承。
车子不跑偏哦
检查倾角
你估计回事哪里的问题
下边的胶套
过井盖不管是左后轮还是右后轮都会有左右晃动
检查轴承
4s
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你说的胶套是哪个胶套
刹车盘后边
胶套老化也会这样吗
这个胶套叫什么胶套
会
重点看轴承
好的,明天去看看。
恩
前几天清理了积碳,很严重啊
进气道
清理完了感觉油耗高了
300元95,跑不到400公里
光清进气道不行
还有三元催化器
这车排气管有黑的,是不是烧机油特别厉害
清洗三元催化大概什么价位
300
三元会导致油耗高吗
三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
烧机油的问题要怎么解决,这车没有动过发动机
烧机油需要大修发动机了
都说二代ea888烧机油是设计缺陷,是通病。
是这样吗
公里说多了确实烧机油这车普遍
还有说要换油气分离器,这个东西怎么辨别有问题
拆开检查里边有油没
这个跟烧机油有关系吗
有一点
有油就是要换了吗
是
必须要拆了才能知道有没有坏吗
是
好的,明天拆开看看
恩
油气分离器拆了在装回去没有什么影响吧
怎么辨别要不要换正时套装,哪些数据要换了
是的