那我就再仔细描述一下，您可能完全没理解上一段文字描述的含义以及潜在描述的意思。鼓风机旋转通过鼓风机开关输入的供电导线，然后串联到鼓风机电阻上，并直接进行控制鼓风机。那么鼓风机不转有两种可能原因，第一鼓风机的控制电压没有另一种原因，鼓风机开关的区域的控制输出电压没有。车辆需要重点注意，只有在鼓风机不转的情况下进行检测车辆在发现鼓风机不转的时候，拔掉鼓风机插头，测量鼓风机插头电压，如果是车载电压或者说测量有电压，那么就说明鼓风机发生损坏，如果没有电压拆卸鼓风机的空调面板。测量鼓风机空调面板的输入电压，如果有电压鼓风机控制面板损坏，或者是鼓风机控制面板连接到鼓风机区域之间的导线损坏。如果测量没有电压，即表示鼓风机的输入电压连接到车辆的。供电段存在损坏造成问题出现。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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不是说压缩机工不工作是鼓风机工不工作。
这个车子还有一个问题就是，压力开关。明知道是压力开关坏了，换了个压力开关还是不行。
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正常的来讲，钥匙打到红灯亮不启动，它那个鼓风机应该是工作的，现在这个车的情况就是他不工作。
关键是就是这个问题呀，她不转呢。
他只有车子启动以后鼓风机才能转。
目前我需要对您的故障重新进行确认，车辆故障描述为打开点火开关，而这个时候打开鼓风机，但鼓风机不能正常旋转，如果这个时候继续启动发动机，让发动机进入运转状态之后，车辆鼓风机马上即可进入正常旋转状态。
看一下我的文字描述来确认一下与您车辆目前存在的故障现象是否一致。
对的
逻辑上来讲，车辆是不会出现这种情况的。车辆发动机是否运转与电力有关的就是发电机是否进入发电状态。也就是说车辆实际设计的控制方式来讲，鼓风机是否旋转与发动机是否运转是没有任何直接关系的，正常是不可能实现这种故障现象，或者说我们没有办法出现这种故障现象。
就是因为不可能才会咨询。
那我就再仔细描述一下，您可能完全没理解上一段文字描述的含义以及潜在描述的意思。鼓风机旋转通过鼓风机开关输入的供电导线，然后串联到鼓风机电阻上，并直接进行控制鼓风机。那么鼓风机不转有两种可能原因，第一鼓风机的控制电压没有另一种原因，鼓风机开关的区域的控制输出电压没有。车辆需要重点注意，只有在鼓风机不转的情况下进行检测车辆在发现鼓风机不转的时候，拔掉鼓风机插头，测量鼓风机插头电压，如果是车载电压或者说测量有电压，那么就说明鼓风机发生损坏，如果没有电压拆卸鼓风机的空调面板。测量鼓风机空调面板的输入电压，如果有电压鼓风机控制面板损坏，或者是鼓风机控制面板连接到鼓风机区域之间的导线损坏。如果测量没有电压，即表示鼓风机的输入电压连接到车辆的。供电段存在损坏造成问题出现。
