这个情况要检查火花塞。点火线圈间隙大不大。有没有漏电的，还有检查一下底盘件，下肢臂。发动机。变速箱支架破损了没有，还有就是年审的时候。半离合给你用多了。造成离合片。离合压盘磨损了也会这样的
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
这个情况要检查火花塞。点火线圈间隙大不大。有没有漏电的，还有检查一下底盘件，下肢臂。发动机。变速箱支架破损了没有
还有就是年审的时候。半离合给你用多了。造成离合片。离合压盘磨损了也会这样的
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火花塞，点火线圈，地盘都检查了，问题不大，不松油门不出现顿挫感呢
发动机。变速箱引擎脚看过有没有破损的
你的是方脑壳的那种桑塔纳吧
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不是，是桑塔纳志骏
就是要检查离合器了
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要是考虑支架破损的话回出现一直轰油门变档不出现顿挫感吗
是这种？
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检查离合器是不是得拆变速箱啊
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就是这个车型
支架破损了，低速特别明显
先把发动机。变速箱引擎脚检查一下。他坏了会影响抖动，顿挫。
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只有在换档的时候才有，冲起速来就没事了
挂挡，踩离合，分离了，没有负荷，然后挂挡松离合，引擎脚就会有摆动，就会有这个情况
检查引擎脚不用拆装的。先检查确认有没有破损的，在考虑拆变速箱，离合压盘磨损了
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我说的顿挫就是一下子顿一下特别明显，我这里的修车师傅说可能右前轮支臂的事，换个支臂试试
你要看他的胶套破损了没有。有没有间隙。有了间隙，破损了就会影响
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我的意思是假如是支臂的话，给油过程中换挡咋不会出现顿挫呢，并且还很平顺
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就是松油门踩离合的间隙，一下子顿一下，太烦人了
还有支架
