经分析和供油系统有关系，可以让修车师傅启动前测量燃油管压力，正常的是3.8千帕到4.2，建议更换燃油泵和燃油滤芯。关于机油液位测量正确的测量机油液位方法：原地启动车辆，加速3000转，散热风扇运转后。熄火等待3分钟，目视机油标尺刻度，在中线位置即可。
你好，我是汽车大师银牌技师-李进，很高兴为你解答。
你好，你遇到什么问题了吗？
![mechanic_avatar]()
你好，
![mechanic_avatar]()
我有一台04年的风度轿车
嗯，请说
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
发动机运转安静，尾气也正常
嗯，然后呢？
![mechanic_avatar]()
但是差不多2000公里少一升机油
![mechanic_avatar]()
这是属于烧机油吗
每1000公里消耗0.3升机油属于汽车机油量消耗国际标准
![mechanic_avatar]()
04年风度 六缸2.0排量
首先确认整个发动机系统零部件又没有渗油漏油现象呢
![mechanic_avatar]()
上举升机看过，都挺干净
![mechanic_avatar]()
这种情况需要大修吗？
![mechanic_avatar]()
还是用的机油不对
底盘部位检查后，干净，那气门室盖部位呢
![mechanic_avatar]()
那倒是没有看
![mechanic_avatar]()
车22万公里了
如果冷车热车都出现加速冒尾气蓝烟现象，而且机油消耗量大，就要大修了。
首先你的爱车行驶22万公里，先确认下气门室盖部位又没渗油现象
![mechanic_avatar]()
没有冒蓝烟现象
如果同样干净，就和添加的机油粘度有关
![mechanic_avatar]()
自己能看吗？卸下发动机盖是不就能看到
针对行驶里程长的车，建议添加机油粘度厚的理由
![mechanic_avatar]()
该用什么型号机油呢？
厚的机油
你在什么地区，北方还是南方
![mechanic_avatar]()
北方 内蒙古
不用拆卸，目视检查气门室盖部位橡胶垫接口处
那建议使用0W40机油
![mechanic_avatar]()
目前用的就是0 w40
你的车是日系车，原厂机油是0W20的，粘度比较稀，而且你车属于老车了，不能使用20
那可以的，每次保养时继续使用下去。
必须先确认好发动机整体有没渗油现象，
如果没有渗油，冷车热车加速都没出现冒蓝烟现象，是不需要大修发动机的，
![mechanic_avatar]()
没有，40粘度机油是不是也需要时长检查，自己时长补点
是的，因为你的爱车已经行驶22万公里，整体发动机工况没新车那么理想状态，所以有必要5000公里按时保养，并每月检查一次机油液位。不足可自备一壶机油添加。
![mechanic_avatar]()
美孚一号小桶，不是说10000公里一保养就可以吗？
![mechanic_avatar]()
必须5000吗
你使用的美孚一号是全合成机油，保养周期建议8000公里左右更换
半合成机油是每5000公里或6个月更换
![mechanic_avatar]()
这种老车可以清洗发动机积碳吗？他们说最好不要动，容易堵油路
还有一点你测量机油液位必须标准化
积碳问题稍等回复你。，我先把机油标准测量方法说下
![mechanic_avatar]()
凉车测，中线就可以把
不是
错误的测量方法导致测量不准确
![mechanic_avatar]()
？
正确的测量机油液位方法：原地启动车辆，加速3000转，散热风扇运转后。熄火等待3分钟，目视机油标尺刻度，在中线位置即可。
![mechanic_avatar]()
哦，明白了，我测的也不对
加速散热风扇运转目的是使机油完全润滑发动机系统所有零部件，
![mechanic_avatar]()
好的，会测了
是的，以后测量时按我这标准方法测量
关于你说的积碳清洗问题，分很多种，
比如节气门体清洗，是有必要进行的
![mechanic_avatar]()
这种老车适合哪种啊
适合节气门清洗，三元催化清洗喷油嘴清洗
![mechanic_avatar]()
缸体呢？
![mechanic_avatar]()
好的明白了
![mechanic_avatar]()
还有一个问题是，
![mechanic_avatar]()
这车天气特别热的时候，偶尔打不着车，过几秒再打就着了
![mechanic_avatar]()
去了三个地方给了我三个不同答案，一个说是曲轴位置传感器，和水温感应塞，一个说防盗系统 还有一个说，喷油嘴的问题
缸体部位清洗，是可以进行的。采用机油循环机清洗。
更换机油时，使用该机器，排放缸体内部残留的旧机油
和天气热影响的启动不着车因素不大
![mechanic_avatar]()
什么机器？
发动机内部清洗机，有些修理店会配置这台机器的
启动不着车，首先你确认一下是冷车状态还是热车状态呢
![mechanic_avatar]()
但是车只要在阴凉地，就没问题，试了一个月了，就是特别热的时候干打不着，凉车就没问题
![mechanic_avatar]()
百分之百热车
如果这种现象下，不排除活性炭罐压力大导致混合气浓，
具体的需要读取第一次不着车的数据才能分析出故障点
![mechanic_avatar]()
怎么解决呢？
![mechanic_avatar]()
而且是偶发的，不是每次热都着不了
偶发性故障，你第一打不着车，采取了关闭钥匙在启动的吗？
![mechanic_avatar]()
试过了，
是否关闭了钥匙，在进行第二次打火才能着车。
![mechanic_avatar]()
有时候隔几秒就好了，有时候隔几十秒
更换过燃油泵和燃油滤芯吗
![mechanic_avatar]()
他要是不着的时候打几次 来回插拔钥匙几次都不行，过个几十秒，一打就好了
和供油系统有关系，可以让修车师傅启动前测量燃油管压力，正常的是3.8千帕到4.2
通过你的描述，不排除燃油泵泄压阀故障导致
建议更换燃油泵总成包括燃油泵滤芯。在试车
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
我那车2000公里补了就算一升不能完全认定是烧机油是吧？
是的，因为没出现烧机油的前期现象
![mechanic_avatar]()
好的基本没问题了
![mechanic_avatar]()
谢谢您
不客气，
