你好,先测量电磁阀电压正常不,都正常就考虑电磁阀,电磁阀排出了最后就直接换VVT链轮,最好测一下机油压力,清洗一下电磁阀油道
你好,我是汽车大师金牌技师-唐亚铭,很高兴为你解答。
你好,正时链条错开是什么意思
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这个车的链条记号需要转上百次才会复原,你是怎么判断的
检查一下VVT电磁阀有无卡滞
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给我拍张气门室盖的照片
你是1.5的发动机是吧
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气门室盖的照片
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这个车拆开百分之九十九都不可能对齐记号的,这不代表它正时不对
不是这个
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把这两个电磁阀拆了,先摇一下看响不响
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不响就卡滞了
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两个都响吗
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响也用花清剂清洗一下
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不拆
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直接清洗滤网,和从最下面的空向里面喷洗
多洗一下,然后用压缩空气吹干,气压别太大
你这个电磁阀挺脏的,平时用的机油不好吗
换了新机油没
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上好就启动,看看对不对
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没用过这牌子的
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是一直消不了还是消了之后运转一会儿又亮
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不启动车辆也消不了?
测一下电磁阀插件的电压是多少
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测一下实际电压
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对
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钥匙打开,一根12v,一根3v左右
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拔掉插头量电磁阀的两根线
把进排电磁阀互换一下试试
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还是消不了?
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多清洗一下试试,不行就换电磁阀试试
电压量没啊
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3v左右那根线是发动机电脑控制的,如果没有就检查线路或电脑版
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延迟的可能性有、正时没对好,电磁阀卡滞、VVT链轮卡滞,油压不够,电脑没控制
这个应该没有影响的
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没听懂啊
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你在把进排凸轮轴位置传感器互换一下试试
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你明天先测量电磁阀电压正常不,都正常就考虑电磁阀,电磁阀排出了最后就直接换VVT链轮,最好测一下机油压力,清洗一下电磁阀油道