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2011款手动1.6时尚型高尔夫6,发动机动力弱,油耗很大。已经更换火花塞,清洗喷油嘴,清洗节气门,更换前氧传感器。都没办法解决,前氧传感器中毒,显示灰白色。更换前氧传感器后,挂1档还是瞬间49.99升百公里油耗,发动机还是动力不足。问题,解决发动机动力不足问题。
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赵庆如
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好/量一下气缸压力/低于十千帕则更换进排气门即可/以及看检查三元催化是否堵塞
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你好,我是汽车大师银牌技师-赵庆如,很高兴为你解答。
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你好/量一下气缸压力/低于十千帕则更换进排气门即可/以及看检查三元催化是否堵塞
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三元催化器堵塞清洗。是吗?气缸压力低下?
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先拆下来看一下是否堵了
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堵塞了必须更换或捅掉试下/及用缸压表量一下气缸压力
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?
你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
高长振
4.9
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