您好，根据你描述的故障13年奔驰C260放在地库就可以制冷，放在外面空调不制冷，针对您提出的问题，首先检查空调系统压缩机的供电搭铁信号是否正常，从您反映的情况不是压缩机导致的，所以供电搭铁信号必须检查，还有就是检查空调系统的膨胀阀，膨胀阀的作用是节流降压和调节流量的作用，同时防止湿压缩和液击保护压缩机及异常过热的功能。还有就是检查制冷剂压力传感器的供电搭铁。
你好，我是汽车大师银牌技师-王晓斌，很高兴为你解答。
你好
你好
说说您车的情况
奔驰2013款C260(W204)，外温低，空调制冷，外温高空调经常不制冷，换了压缩机，清洗了水箱散热器、冷凝器和蒸发箱。换了温度传感器。还是不行。下午温度高还是不制冷，吹热风。
空调系统有木有故障
换的传感器是外部温度传感器
你目前换了什么东西
压缩机，外部温度传感器
就是空调制冷了，压力多少
制冷了压力是正常的
嗯嗯
空调系统报故障不
下午热的时候经常不制冷，反复熄火几次又制冷了
没有报故障
这车之前做过啥项目，比如事故之类
没有事故
车突然就这样了
其他系统有木有故障
没有故障码
去年开始
所有系统都没有吗
制冷的时候没有任何故障码
不好的时候呢
室内外地传感器温度多少，室外多少，看看数据流
就是把，等我开到修车的地方塔又凉快了。
去年有一次在修车的地方读出故障。
室外上礼拜换了
检查下压缩机的供电搭铁
这个自己能检查吗？
需要到店里去
我只能预判几个可能性比较大的地方
和汽修的说检查压缩机搭铁他们能明白是吧。
行，你和我说几种可能性，我明天去汽车厂让他们检查。
对了，安转过一个行车记录仪
换货电瓶
嗯嗯
其他什么也没弄，也没修过车
您过去就让他们检查，不用说检查哪和哪，您可以问检查哪里
去了到那里都好了，没有故障码
去年去SSSS说压缩机坏了，我换了一个。也还是不行
4s
点击前往小程序查看回复
好嘞，谢谢
早上凉快，或者停在地库，车肯定制冷
如果外面晒一天，温度高，基本上空调就不制冷了
有时候开10分钟车，熄火几次又能制冷
4s
点击前往小程序查看回复
明天去先让查压缩机供电搭铁信号，正常的话让查膨胀阀管路有没有堵塞，再就是膨胀阀的问题了
还有制冷剂压力传感器
明天我去汽修厂让读一下高低压
我新换压缩机，里面自带膨胀阀。这个坏的可能性是不是不大？
关键是压缩机工作了都正常，
我明天找个汽修厂让看看。有什么新动态我联系你。
我原来没换压缩机的时候就是这个症状
膨胀阀一般在蒸发箱出口位置
换了压缩机也还是这样。所以有点惆怅
就算要修，也要把空调管道好好洗一下
行，我明天去检测看看。
就害怕之前压缩机坏了有脏东西堵到管路，等段时间压缩机照样坏
行
空调管路，还是什么管路？
就是压缩机出来两根管子，一根高压，一根低压，说的就是这两根管子
经过冷凝器，干燥瓶，蒸发箱
这两根管也会堵住是不
之间的管子
脏东西会造成元件损坏，或者堵塞膨胀阀
就是不明白，天气凉快压缩机就制冷是什么原因
像你说的这种情况膨胀阀概率比较大
膨胀阀没和压缩机再一起是吧
膨胀阀单独一般装置蒸发箱跟前
一般都在防火墙那块
中间位置
有的在机舱左边减震那块
好的，我明天去换个膨胀阀
一般大概多少钱一个了解吗？
价格不太清楚，实在不好意思
绝对比压缩机便宜
嗯，换膨胀阀需要拆压缩机吗？
不需要
你给维修人员一说他们就知道在哪
压缩机供电搭铁也查下
👌🏻
嗯嗯
