发动机燃烧不彻底。建议拆下喷油器，进行一下喷油测试，如果有滴漏，密封不良，需要更换喷油嘴，还要检查汽油压力，是否在正常范围。还要检查活性炭罐电磁阀是否卡滞，油压调节器是否有故障，这些都会引起。
您好，这种情况首先检查氧传感器的连接线路，有无短路或者线路并联，传感器本身是否有损坏。还要检查发动机火花塞，电极烧灼间隙过大，需要更换火花塞，按时清洗积炭。
是学佛兰乐风
痒传感器在0.1和0.9之间来会跳动
传感器1
长期较高
发动机很稳没有发现有漏气现像
发动机燃烧不彻底。检查一下火花塞，跳火情况，喷油器的雾化的情况。
喷油器2.9和3.0ms之间，都清洗过
火花塞没有问题刚换过
做过密封测试吗，是否有漏油
都做清洗过了
如果喷油嘴漏油，这个会导致混合气浓，需要更换喷油嘴。
用掉瓶做清洗洗
需要拆下来清洗
清洗完以后需要做密封测试，如果有漏油的需要更换喷油器。
如果漏油的话怠速就不稳了
这个不一定能表现出来。
哦客户说起动时间较长
有可能是，汽油压力降低，其中包含的喷油嘴有漏油，就会导致有点泄漏。
4s
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语音听不了
4s
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4s
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哦！今年客户做过喷油器检测在别的店，换过两个喷油器
可以拆下来检测一下喷油嘴的密封性，正常应该在，30分钟内，不能大于一滴油。
所以也没有拆下来看只给它洗了一下
拆下来需要测试一下，如果喷油嘴有漏油的，需要更换，一般行驶7万公里以上的，洗喷油嘴都会导致漏油的内部磨损。
用掉瓶洗的
需要拆下来检测喷油嘴有漏油，需要及时更换。
然后客户急交车了
嗯
会是油泵压力不够吗
燃油压力不够，这个会影响启动，可以检测一下。
长期较高，所以报修正电压过高，数据流负20到30之间是高的
电脑一直在减油，到了极限还高，就出这个码。
也都看了一下数据流，别的都还可以
先检查一下喷油嘴，油压吧，有损坏的就会更坏。
也没有发现那里漏气
有损坏的就要更换
嗯！
嗯，好的
如果喷油器好的话，考虑油泵是吗
别的也没有问题了吧！
是的，
有问题在问你
嗯，好的
后痒传感器，数据流在多少为正常
数据跟前氧的一样，只是变化频率要慢。
这款车雪佛兰老乐风
嗯
燃油长期在多少之间正常大部在
这个是根据短期数据调整
好像美系的要高些
只要没有故障码，就不需要管他。
现在就报燃油修正电压高
明天过来看看吧！
检查以上两方面。喷油嘴和油压
嗯好的
嗯谢谢，有问题在问你
好的
