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凯美瑞空调打开制冷,跑一会就不制冷了,然后再关一下ac开关再开一下就又制冷了,这是怎么回事?
凯美瑞空调打开制冷,跑一会就不制冷了,然后再关一下ac开关再开一下就又制冷了,这是怎么回事?
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薛茂渠
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2018-05-16 19:36:05
您好,车怠速也是这样吗
如果不冷了不按AC开关过会能继续制冷吗
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六代凯美瑞,空调要等跑十几分钟后开始制冷,制冷20分钟左右就不制冷了要间隔一段时间才会制冷,加了3瓶制冷剂是不是加多了?
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杨秀伟
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08 款2.4的广州丰田凯美瑞轿车空调怠速状态不制冷,急踏两脚油门才制冷,有时候还要行驶几分钟才制冷,制冷后一切都 正常。但停车时间久了又出现同样的问题,然后又重复原来的操作又正常了
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钟文波
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王磊
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李寿刚
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冯瑞卿
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11年丰田凯美瑞,该车自动空调系统故障 怠速时候无论着火多久,空调一直是制冷的,低压在3 高压在15 只要一跑起来,大概有10分钟左右,空调就不制冷了,蒸发箱温度会一直往上升,低压会到4-5 高压会在10 靠边停车,原地轰油门1-2分钟,车身明显一抖,压缩机开始工作,开始制冷,低压在3 高压在15 冷凝器散热清洗过,换过一个压缩机上的电磁阀
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刘文强
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我开的是丰田凯美瑞,06年买的车2.4的发动机。跑了32万。最近这2年空调制冷效果不好,室外温度越高制冷效果越差劲。需要跑起来一个小时左右车内才会变凉。感觉出风比以前小了。找维修师傅检查说没什么问题。望老师解答
许国强
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建议你去修理厂重点检查蒸发箱,或者用专门测试蒸发箱的工具测试就可以确定了,如果确定了直接更换问题就可以解决了
谢焰春
4.4
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有个问题要问,现在有一台12年的7代凯美瑞, 出现了怠速的时候空调可以制冷。行驶的时候空调不制冷。 经过测高低压发现。 1,怠速的时候,高压正常,低压偏高。 2,缓慢给油门怠速达到3000左右,高压无变化,低压升高。 3,急速给油门怠速达到3000左右的时候,会看到高压下降,低压升高。 4,最近还发现,怠速时候开空调,怠速会降低,好像马上要熄火的感觉,但是过一会怠速就稳定了。而且明显感觉车比以前费油,就不开空调也费油。 这一定是因为压缩机坏了吗?会不会由于膨胀阀或者电磁阀?
蒋新海
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骆云宽
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