这个故障我以前遇到过,把底盘螺丝全部紧固一遍,特别是元宝梁螺丝
我上过架子,底盘螺丝没问题
会不会有其他可能
问题出在哪里?
就是底盘螺丝,我们以前遇到这个车也是螺丝都紧的,后来加大力度紧固一遍,就再也没响过
响的位置是油门靠里的位置,异响的原因在那里?
你听着是室内响吗
是的,很轻噔的一声
十次起步会响七次
挂一档,左脚抬离合,右脚轻加油就会响,其他档位不响
会不会室外底盘传过来的,通常都是外部响,因为起步的时候,外部底盘受力最大
我起步很轻的,响的时候转速1200左右,听声音不太像底盘传来的,虽然声音小,但是还比较清晰
车辆以前有没有拆装过室内,比如拆装过仪表,焊接过大梁之类的
没有,我车只补过漆,没有其他事故
有没有加装什么设备
你看是不是离合器片或者分离轴承有问题?
没有,车没动过
你确认下,看看是什么可能造成的,晚点给我信也没事
如果离合器片的话,是室外响,因为离合器片在发动机和变速箱连接处。你说的加油门响,这个时候离合器踏板应该放完了。加油门走时,只有车身受力大,所以我建议还是重点紧固底盘螺丝,因为我们以前遇到过同类故障。您所感觉的室内,有可能是传递过来的,因为元宝梁螺丝就在踏板底下,感觉就像脚下在响
是感觉脚下在响,我是离合器松到快一半的时候响的,离合没有放完
你试一试起步不加油门,慢慢放完离合器,这个过程响不响
感觉是通过油门踏板传来的声音
如果不响,是不是说明离合器没问题??
再试一试放完离合器以后,加油门,看看响不响
这样就能区分响的规律了
如果这两步有一步响,或者都不响,说明可能哪里问题?
先搞清楚规律。
如果第一步响,可能故障在于离合器但从响声位置或者说震动位置来说,应该还是底盘元宝梁。
如果第二步响,说明就是元宝梁。
根据您的描述,其他档位使用时不响,我分析试验的第一步应该不会响的
那我试一下
嗯,我现在回家路上,开车中,到家再继续聊,你先试一试
我刚才试了,没响,这个声音并不是每次都响,必须车放段时间,一档起步,离合松到一半,在加油的时候才会响
因为放一段时间后,零件温度冷下来,零件收缩,本身紧固力度很强的,变得不强了,这个时候就容易响。比如螺丝紧固这个零件的力度是20N/m,如果热车因为零件受热膨胀,紧固力度可能会达到25N/m。如果热车20N/m,冷车可能会只有18N/m,这个力度的减弱,在一些特定因素下,就会出现响声
我的分析是底盘螺丝,特别是元宝梁螺丝,它的紧固力度不够
好,明天我去紧一下螺丝,紧到什么程度??
原来的基础上再加90度,也就是1/4圈
好的,谢谢你师傅
不客气,先按方法找到规律,通过紧固螺丝试一试
好的谢谢