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我的车是宝马 e46。325i前段时间,水壶炸了,换了水壶换了水泵,开了有一个月,机油灯闪烁,水温升高,换了原厂耦合器,开了一周故障又出现了,汽车行驶30分钟,机油灯偶尔闪烁,开着空调水温升高到顶,关闭空调水温也下来了,问一下各位师傅,怎么才能解决这个问题
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李文东
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车辆描述的故障机油灯亮。技术上分析故障。根据车辆年款与发动机。重点怀疑发动机内部磨损。造成车辆机油泄压。个人建议。车辆可以考虑尝试更换拆车发动机来更换后继续使用车辆
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你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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老板。您长时间没有追问。您如果没理解我的回答或者您对发布的问题。还有不理解的。您可以进行回复。 祝生活愉快
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兄弟
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防冻液用的u2机油用的嘉实多极护0w40
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今天早晨去修车的地方用电脑测量了一下,发动机温度114水箱温度97防冻液温度104,然后状况一直没出现,今天开了一会儿机油灯也没闪,不亏机油,但是有渗机油的地方,气门室盖垫儿渗油,换过新的还是渗油
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换耦合器之前换的水泵,上次就是这个问题,水壶炸了换的水壶个水泵
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根据车辆保养的信息来看是可以购买的二手车
李文东
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宝马335没暖风
车辆目前暖风不正常,可能的故障原因,冷却液不循环,冷却液,水泵损坏,节温器损坏,车辆如果配备暖风水阀,暖风水阀损坏,车辆暖风水箱堵塞,车辆封箱通道损坏,这些都会造成暖风不热以及温度传感器存在故障也会造成温度不热,更实际的解决方案,车辆第一发动机运转至车辆的发动机水温在100度左右,然后开启暖风检查,暖风水箱温度上升变化,暖风水箱如果上升到60度以上,表示暖风,水箱冷却液循环正常,那么如果不吹暖风,只是车辆内部的空调风箱有损坏,需要根据实际进行检查维修,如果说暖风温度很低,只是室外的温度。那么可能会出现两种情况,第一暖风水箱实际未控制到很高的温度,包括车辆其实温度检测已经达到暖风的状态下,例如车内温度传感器检测温度异常过高,车外温度传感器检测温度异常火爆,包括车辆实际温度很低,暖风水箱错误的检测了过高的温度,这个需要通过读取实际值与车辆实际进行比对,就可以确认,如果温度监测全部正常,而车辆冷却液不循环造成暖风水箱温度过低,那么根据这款车辆需要注意,如果配备暖风水阀的情况下需要检查更换暖风水阀失策,如果说不配备暖风水阀,车辆需要更换节温器以及水箱 车辆需要注意水箱,必须为原厂零部件。然后暖风水箱进行吹痛检查,确认有无堵塞,确认全部问题的情况下对其进行更换之后,然后重新加注冷却液并进行排空气,然后进行实测,目前需要注意的是全部要在检测无任何故障以及车辆全部符合标准的状态下来进行的维修方案。
李文东
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