汽车后备箱备胎坑处能直接用电焊么？离着邮箱这么近会不会有意外？我车固定备胎的螺母从备胎坑上掉下来了。
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黄尚清

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2017-05-12 10:52:17

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拆掉电池头，再用电子焊，没什么影响的

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该车自新车起就异味严重，现在已接近2年，行驶了15000公里，异味依然。从新车起，车内无任何附件装饰，如外购脚垫、后备箱垫等，连备胎我后来都拆下来了。做过无数次开门暴晒，臭氧除味，开车时都会开些窗，可是一到夏天温度高时车内胶皮味就特别浓，空调内循环10分钟就受不了。去了一次4s店反映，接待说没闻到什么味、车都有味等。我开了15年车了，车里有没有味还是清楚地。现在基本判断是：从车辆的后备箱或后座底下发出的味道，因为现在开空调前面能闻到一些轻微的胶皮味，但人要上车时坐后座，都说胶皮味很重！车停放一晚上再上车时全车都是异味。异味肯定会影响我的身体健康，但最重要的是，希望厂家给个说法，告诉我这个异味到底是哪来的？否则这个异味不知还要持续多久。

张志安

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乐风2010款，1.4，手动，2011.8购买，目前行驶6.1w公里一开始发现的状态：某天早上，来到车子附近，发现后备箱没有关好，电瓶电被耗光，找人搭电，正常行车1小时（下车后，特地确认关好了后备箱的），但下午来到车子附件，又发现后备箱是开着的。接下来发现，后备箱无法正常打开，表现为如下： 1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮拆开检查，发现后备箱锁块发烫，以为是锁块本身坏了。为避免电瓶电被耗光，先拔除锁块插头。购置了新的锁块，装上后，拧紧锁块固定螺丝后，锁块依然发烫。在拆装过程中，偶然发现，将固定锁块的两个螺丝松开后，锁块可以正常开启，此时按压门板按钮和遥控钥匙，锁块均反应正常。于是，换上原先的旧锁，锁块也恢复正常。拧紧螺丝后可以正常使用。但后备箱灯不亮。但是，大概3天后，后备箱锁又不能正常开启了。情况跟之前一样，1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮今天拆下后备箱锁块固定螺丝后，锁又可以正常了，现在我把固定螺丝装上去了，观察中。 PS：锁块无法正常工作时，用车钥匙均可以打开后备箱锁。同时发现锁块出问题阶段，如果不拔掉锁块插头，锁块会持续发热，同时也有发现有时后备箱不容易关上。看上去锁块固定螺丝松开后，锁就可以正常工作。但是我想确认具体原因，然后维修，要不说不定哪天又没法打开后备箱了。请问这样的状况，到底是哪里的线路出了问题？感谢提出帮助！

建议拆下线束用万用表测量，检查线束是否破皮。

李培雄

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2016年11月份提的280尊容新帕萨特，8000公里后车子出现加速减速的时候左前方会发出咔咔咔咔咔的响声，一直也没太在意，现在一万四千公里了，响声一直伴随在耳边，现在低速过坑或是减速带也会发出这样响声，就去店里把车子升起来检查是否有什么部件松动，然而没找到，在我上下摇动左前轮的时候响声出来了，耳熟能详啊，敲击轮胎内侧也出现这响声，我才断定是变速箱里面传来的响声，换挡加减速有响我还能理解点，可过坑洼地或是减速带也这样我就理解不了，请大师给我分析下，小弟在此谢谢啦

苏彬

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车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型购车时间：2017年4月目前公里数：17000公里问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？我打算这两天开车去大众4S店！但我不知道应该怎么跟4S店人描述。请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！谢谢了！

建议去4S店做四轮定位

秦自龙

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你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢【车型：普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度，我就是怕久了机仓内会生锈，多久会出现生锈，我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢？我本来想这个车要用个几十年呢，现在这种情况我有必要卖了不？主要是这么严重，感觉心里不舒服，怕以后影响行车安全，还有我以后去越野走极端路况，会不会对修过的地方有影响，新车的话是不是就肯定不会生锈，焊接了的就会

正常修好的话，车辆不会有后遗症的。

杨军华

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新车后备箱放备胎处底部磕了个坑，容易修复吗

陈涛

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事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！

对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工！施工完后再进行测试！

黄树庆

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后备箱备胎坑有点潮，没有水，连续下了几天雨，是不是漏水啊

钟嘉友

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我的车去年安装了一个低音炮，自带功放的。，在今年5月份的时候拆下来给我兄弟用了半年一直没有什么问题，我昨天又叫他给我用段时间，我们都是在同一家改装店里面安装的，但是我昨天还是去那家店安装了，他当时是电源线接的我的dvd导航显示屏后面，音响是放在后备箱的。第一次接好，移动了一下后备箱里面的音响，dvd就不亮了，检查是显示屏后面的保险被烧了，然后换了一个保险，我把音乐声音开大了，又被烧。然后改装车的那个就说是我音响的问题叫我去修音响。此时已经换好了保险，但是后面的音响电源线都没有接，车身自带音响开多大都不会烧保险。我自己心里清楚我的音响绝对没问题。可能是功率有点大的原因。然后我立马去换了一家改装店。他就说我的低音炮电源线不能接到DVD的线上面，带不起。然后给我把之前那个接在dvd上面的电源线剪刀减掉重新接到了我方向盘下面的两根线上面，是他说的所谓的主线，那几根主线之前都是原厂的还有一个网状的东西包裹住的，我看见他给我用刀划开了开始用一个电笔之类的东西测量了几下，最后选择了两根线接到了我的后备箱里面的音响，在音响接线处加了一个圆筒大手指大小的一个保险和两个片状双头分离式的一个东西，两个分别加在了两根电源线上面。我就担心他这样安装以后使用起来会不会出现什么问题啊？请电路音响方面的大师出来解决一下我的疑问把，十分感谢了！

吴汉得

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17年思域 1.0T CVT变速箱客户说跑在路上跑着跑着就跑不起来接到此情况用电脑检测发现变速箱（P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图此车之前修过变速箱因为撞了油底壳油漏完了跑到冒烟。换了阀体总成输入鼓液压缸总成变速箱油到我这里我检查了阀体和上面的油道清了故障码着车试试刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解检查离合器片两组一大一小。都没有问题只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色其他油道都清洗了一遍钢带正常活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有加油门不行倒档松刹车更不会走加油能动一点！现在用431匹配CVT油压学习值显示失败说ECU检查到其他故障！现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的清不掉无故障码这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了顶起来轮胎悬空无负荷情况下正常能跑起来！现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅！

你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置，想你这个故障都是变速箱里面受损导致，需要更换新的变速箱总成

谢德强

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