水温高吗
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水温传感器响应好着么
哪个故障在先,风扇和这个水温传感器
水温高不
不要发语音,我听不到
风扇在前
这车刚大修发动机
就是一打着火风扇就转
高速转吗
多大排量的,空调有没有打开
没开空调
3.0
水温怎么样
一直高速转还是
这车刚大修发动机
一直低速
然后车子熄火后它会自己高速的转一会
水温怎么样,凉车也这样?
嗯
一打火就这样
水温中线
换过发动机模块没有
没换
如果水温传感器数据会随水温升高降低而正常变化,就更好风扇和风扇模块
为什么修发动机
水温高 拉缸
那要好好检查水温传感器和节温器
换新的
一般高温了节温器和水温传感器直接换
换原厂的
不要换副厂的
读下数据流,确定好水温传感器能正常响应,
专用电脑有读风扇数据流可以手动控制风扇转速,不知道你这电脑可以不,你可以试试,这样可以排除出发动机模块和风扇电路
他这个发动机冷却液温度传感器没有电压
没有电压说明有问题呀
一个有一个没有
车架号发过来
SALWA2VF7EA327457
这个水温传感器一个在发动机前方皮带右侧面,一个在增压器后方
检查下看是哪个有问题
发动机前方的这个我换新的了
后方那个
后面只有这个?
这不是
在水管上
不是增压器上
杨师 能给我照片吗 我找不到
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我找一下
没有
能给我个 图片吗
增压器后面
对,就在这一块,有个水温传感器
没有啊
美版车?
4
没有
没有说明你这个车没有配置这个,因为你这个是美规车
那你就把那个水温传感器换原厂的,水温传感器只要没有问题,那就是风扇和模块
这个车有没有温控开关啊
只有节温器
(⊙o⊙)哦
嗯
还有就是这车子打着火风扇转低速
一熄火就直接转高速
风扇的可能性大,你把水温传感器确定好,就换风扇和模块
你好 就是风扇的控制模块在什么地方?
这个是什么执行器可以查到吗?
查不到
模块和风扇是一体的
就是插头连接的那个
(⊙o⊙)哦 谢谢
不客气
对了 就是可不可以量线?
可以
肯定要把线路排查一下的
他一共是4线
可不可以从插头量好坏
可以
你测量一下
有一股常同的 一股是打着火才通
正常不?
正常
意思就是控制盒坏了?
一个是长火,一个是接地,另外两个是发动机模块控制线