一开始以为是节气门太脏了，拆了洗了。还是这样，以为没有安装好，又拆一次洗一次。还是这个故障。修车师傅说估计是空气流量计的问题，今天换了一个，还是这个故障。现在怎么弄
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#一汽是国企还是央企# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #换轮胎是换两个还是四个# #节气门多久清洗一次# #节气门清洗一次多少钱# #节气门脏了有什么表现# #车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换# #车胎没气了怎么开去修车# #车被刮了打110还是122#

李文东

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故障码。表示进气系统漏气。包括曲轴箱通风。邮箱通风。进气歧管自身漏气。车辆可以断开进气歧管上连接的管路。来读取空气流量实际状态。确认漏气故障并进行排除

2018-12-18 20:27:29

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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气门室盖有没有可能漏气

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这个实在有够不好弄的啊

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好的，谢谢。我这两天先处理一下

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👌

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有没有必要去4S店

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大型专修店就行

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谢谢

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有可能。直接检测啊

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

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宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

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史林军

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

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