您好
这种情况的话有两种可能性
第一就是刚维修过的，需要磨合段时间，所以这段时间的动力会有所下降的
第二就是大泵可能燃油压力不够，需要校下喷油嘴和油泵了。
如果说检测故障是油压便低的话，那么建议校下油泵以及做个油路清洗。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话有两种可能性
第一就是刚维修过的，需要磨合段时间，所以这段时间的动力会有所下降的
第二就是大泵可能燃油压力不够，需要校下喷油嘴和油泵了。
油嘴校过了
油泵校过没有呢？
柴油滤芯进行检查下看看
柴滤换了，油泵是没动过
但是测量又说没事
我建议您先开段时间看看，看个1000/2000公里，然后再看。如果不行的话，那么就需要校下油泵。发动机从安装上来说应该没有问题的。主要可能就是配件之间的间隙以及啮合度没有到位，所以会出现爬坡动力不是很好
增压机会不会坏了
涡轮增压坏的话，一般不会表现在爬坡没有动力
正常行驶应该也不行
而且如果涡轮增压有问题，也会导致烧机油的。
检的时候说共轨上的什么计数法电流有点低了
油压共轨调节器看过没有呢？
就是那个有点压力低
那个调节器压力低的话，一般是这个有问题的。换过没有呢？
但修车的说那个坏了会出故障灯的
电脑检测不是那个故障码吗？
不能时时刻刻根据故障灯来进行维修明白吧！
既然有故障码，说明肯定是有问题的。
好的那我换个看看
恩
那个换了也没用
压力1400了
在不
换了没用，只有检测油泵了
电喷的他说检查不了
检查不了的话，那么可以换家修理店啊！对吧！总会有修的修理店的。
可能您所在的这家修理店只会修纯柴油的车，那种柴油电喷的可能没有修过
他说要换增压机
涡轮增压？
这是修电喷的
主要问题是您没有冒烟，一般来说涡轮增压不容易坏的，我建议还是找家专修柴油电喷的进行检查下发动机的各项数据看看
这就是专修的
我觉得涡轮增压一般不容易坏，如果涡轮增压坏的话，正常行驶动力都上不去，不可说只有爬坡没有动力
