行驶中突然熄火，可能得因素比较多，不管是什么原因，对于目前的情况，我个人建议做以下几点的检查，第一，测量气缸压力，第二，观察启动的时候火花塞是否有正常跳火。第三，测量汽油压力。如果这3个方面正常，车辆肯定能启动
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
这个不一定，如果剩下的两个气缸工作状态良好的话，是可以启动的，反过来，随着车辆的使用，剩下两个工作的气缸也会有磨损部件的间隙也会增加，那么它虽然工作着，但是不会发出全部的功率，这样就可能引起打不着车
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03帕萨特b5 1.8t更换油泵后发动机出现巨响，早上还随便能打得起火 发动机的声音非常得大声，好比拖拉机一样 响声速度又非常的快，到了下午就这么打都打不起火了，换了个电瓶都打不起，出现故障是行驶中突然熄火请问这是什么回事呢？谢谢
行驶中突然熄火，可能得因素比较多，不管是什么原因，对于目前的情况，我个人建议做以下几点的检查，第一，测量气缸压力，第二，观察启动的时候火花塞是否有正常跳火。第三，测量汽油压力。如果这3个方面正常，车辆肯定能启动
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刚换过油泵心后就可以正常启动我朋友去启动也可以正常启动可我到了下午四五点去拿车却一直打不着火，然后就有换过油嘴，曲轴位置传感器，和进气温度传感器，我检查过了有电有油，电瓶还是新的，
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其中有一缸工作点火线圈坏了，还有两缸的电没一缸得那么强烈，
点火线圈没有电是肯定不能着车的
打铁线有没有连接好，点火线圈的
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打铁接好的，点火线圈就是有一个坏，其他三个都好的
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我门这边有个师傅说是进气支管压力传感器，但我的是涡轮增压发动机不是这传感器吖，应该是空气流量计才对，会是气的问题吗？
现在先换掉坏了的点火线圈，也不能启动吗？
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还没换呢，
先排除点火线圈问题，在测量下缸压
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好的，明天我就量下缸压，
