如果是雪相对来说比较大的话。还是使用H4L
这个功能是高速四驱锁。然后传动比为5:5。
H4F代表是高速四驱自由。如果前轮打滑，那后轮是没有驱动力的。
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从H4F切换到H4l车辆启动时直接切换就行吧
这个不行的，你必须要停下车辆挂在停车挡或者是空挡，然后再切换。不能挂在前进挡位或者是行驶当中进行切换。切换完之后车辆稍微往前运动一下，确认进入指示灯点亮
是在怠速运转的情况下。
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仪表灯不亮是不是切换成功了
如果不亮代表是自由状态。如果是亮了，就代表是锁止状态。
H4L肯定是亮的吧。
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我记得有一次切换的时候出来一个跟连接轴的十字图标，完了前进走两下，车辆会响一下
当我们操作挂入四驱锁止的时候，由于本身它是齿轮进行所致，所以这时候他可能没有完全进入。这时候我们稍微往前移运动，然后他就发出一声声音，就是挂进去了。所以此时我们不要加大油门，急加速行驶，怠速让车辆往前运动一下，前后运动一下也可以，那么灯亮了就代表它已经进入。
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好的，完了我试一下，谢谢
您客气，对于这个问题，如果还有疑问可继续交流。
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👌
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切换完H4L 车速控制在多少比较合适？
这个还真没有一个规定的时速。但不建议行驶的过快。80公里直线行驶没有问题。但是如果要转弯，一定要降低速度。他主要还是为了4轮驱动的稳定性。就现在最新款的国产可行，高速区所一直行驶，电脑会有提醒。
我们测试车辆的时候最高行驶到100公里。
但是你在雪天行驶到80公里的速度，这也太快了吧。我觉得不要去追求速度。还是安全第一。
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是的
是的，灯亮了就说明进入了。
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那个图标中间有个X号是不是也是连接的
是的，这里就是代表锁了
你可以转弯试一下，这时候你会感觉转弯阻力特别大。
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对
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偶尔在油漆路行驶也不是很影响吧，因为xheb
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这边有得路干的有的时候雪化不了结冰
这个只要直线行驶没事
