首先读数据流，看看进气压力，氧传感器信号是否异常，进气支管周围有没有漏气的，氧传感器前有没有漏气的，燃油压力是否足够，喷油嘴是否堵塞，进气道，燃烧室积炭是否过多
你好，出现这个故障多长时间了？你的车子多少公里？
其他数据有没有检查过？只是更换了氧传感器吗
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二十多天了
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车跑了十二万公里
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换后氧才二天
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感觉后氧换后可以跑二三百公里才会亮灯
你用电脑读数据，流做过其他数据的分析，没有
首先对于这个故障的定义来说，就是混合气过稀。
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没有
我们可以从两个大的方面入手，一个是进气量过多，或者就是，喷油量太少。
所以现在您需要检查的方面有很多
首先用电脑读取数据流，看一下，氧传感器信号数据变化有没有异常？喷油脉宽是多少？空气流量计信号是多少？
检查一下，进气压力传感器之后，进气支管周围有没有漏气的现象。
检查一下，氧传感器附近有没有漏气的现象。
检查一下燃油压力是否足够，喷油嘴有没有堵塞。
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一般师付说这是现代起亚系列通病，总说不用管
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我找他们还说没事找事
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氧传感还是我自己换的
我跟你说，你就按照我的这个思路进行分析
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换了燃油滤芯
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感觉泵很干净
他们有没有给你检查过或者分析过是哪方面的问题？
这不是说你换了就好了，你现在需要的是检查判断看数据，然后再来，说换什么东西？
你现在问题原因都还没找到一个方向，你就在换，不是浪费钱吗？
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说估计三元方面问题，关键我车开起正常，尾气达标
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去4S又太贵
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小地方不太懂也不愿修
他们可能是看到这个故障代码后催化转化，就判定是三元催化器的故障，是不是？
他这个判断完全是没有依据的
你去4s店检查也不贵呀，顶多就两百块钱的检查费。
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确实要换了
您将问题找到了之后，然后再来确定你修不修或者怎么维修，或者是在修理厂维修，你可以做选择的，不是说一定要在4s店做维修。
您的这个氧传感器有一点泛白，检查一下你的燃油品质有没有问题？你将火花塞拆下来看一下是什么颜色的
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这个确实要换
是的，
但是你现在要通过这个现象来找到根本原因呀，然后再来处理，不然的话你换上之后过一段时间又这样了。
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就是上月三十号加油后这样的
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之前很好
对啊，燃油品质会影响的
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换95用了二次还是不行
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又换回92了
那你现在喷油嘴检查过没有？有没有堵塞？
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这车火花塞要专用吗？
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上次换了博士铂金
这个车要用专用的，不然那可能会导致空调系统，发电机这些工作异常
但是你现在这个故障跟这些都没有关系。
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关键没有影响
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油嘴没看过
我跟你说，您先按照我的思路，将我跟你说的这些方面一个一个的检查一下，该清理的，比如说喷油嘴有没有堵塞，看一下，该清理的清理了。
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清洗简单吗？
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油泵感觉正常
你现在完全就是，乱修一通，一点思路都没有，看到这里修了，就这里，看到那里搞那里，因为他这个故障现象虽然说是表现在这个位置，但是可能是其他原因引起的，所以说你这个通过一个现象而找到根本原因，这样的话才能将车子修好。
修车不要凭感觉，这种又不是说很明显的影响很大的故障，只是一个信号不准确导致的故障灯点亮。如果这种问题凭你感觉都修好了，那可能就是你运气太好了。
所以你现在，如果你想自己搞定这个问题，那你现在就不要乱，按照我说的，这个故障的一个定义，分析，将这一些方面，一个一个的排除，来找到问题。
你稍等一下，我给你找个资料，截个图给你看一下。我将这个故障代码的地方给你也分析一下。
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好的
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我也暂时有事
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请问我这情况与火花塞没关系吧？
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换氧感器后其实有一定效果了，可以坚持几百公里才亮灯
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氧传感器属于电子产品，是否有学习过程？难道亮几次灯属正常？
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前天才换的后氧
跟火花塞没有关系。如果说火花塞，燃烧不好，那肯定就会导致混合气过浓，
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今天想去4s店查查看，如果不找他们修只检查可以吗？不知道检测结果会不会给我
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另外检测费得多少钱？
一般像这种情况反映问题的话，去检查费用大概在两百块钱左右吧，
他检查出来之后，肯定需要报料，怎样维修？然后大概多少钱？这个时候你就会问他不过原因导致的，你就知道情况。但是你去的时候最好不要说在外面我做这样检查，那个检查，没有必要。
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今天去4s检查了
怎么说
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可能我换了氧传感后有好转，基本没有查出什么不对的地方，最后建议我清洗节气门、油嘴与三元吊瓶清洗
嗯嗯，可以先清洗，后期再观察
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都按要求洗了
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他说我的氧传感没换原装
那几个方面确实会影响，如果说现在看不出其他的问题的话，清洗的可以的，是的副厂的容易出问题
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其实我买的阿派斯正品也接近原装了
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今天去检测都没有亮灯
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后来清洗后他用电脑连接让我开上路转了几圈看数据也没看出什么
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洗三元吊瓶只用一瓶清洗剂吗？
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我都不在现场没看到
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4s店该不会忽悠吧？
是一瓶清洗剂，但是不知道你说的是哪一种
节气门喷油嘴和三元催化，那肯定就有三瓶清洗的。
今天开去的时候就没有亮灯吗
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节气门应该是拆了洗的
嗯嗯
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没亮灯
那先不管他嘛，现在洗了，你再回去再观察一段时间，看还会不会出现
基本上这个维修思路就是这几个方面
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包括回来共一百二十多公里路没亮灯
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我想可能正常了吧
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4s店也不能确定
他这个出现故障的话，他信号只是有一个范围的，如果超过这个信号范围指，他就会亮灯，所以说您先观察使用。
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主要说没换原厂氧传感
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可他报价太贵了
对啊，你说，你现在有没有亮灯？所有数据检查是正常的，所以说他的只能按照，出现这个故障一些影响的方面做一个排除，
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二个一千零四十
正厂的确实比较贵
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只能先用着了，以后如果几百公里亮灯也没什么影响了
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说不定也好了
嗯嗯，当故障出现的时候，读数据流分析，这样的话是好一点
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氧传感器怕水吗？
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我分析那天第一次亮灯与暴雨高速行车有关
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后氧可能溅水上去了
传感器里面就不了水的。就需要检查插头
