重点检查发动机的进气管道,真空管路,和油箱通风管,有破损的,需要及时更换,确保可靠密封。
您好,我是汽车大师金牌技师钟丽,很高兴为您解答。
你好
如果发动机启动,加速都正常。建议重点检查一下发动机的进气管道,真空管路,安装是否到位。确保密封,如果断过电瓶,还要清洗节气门,重新匹配。
加油不畅
这个需要重点检查正时,安装是否准确?
打着就熄火
建议先检查一下正时,然后检查发动机的进气管道密封性。
喷点化油气能稳定怠速
嗯,正时安装不对会出现这种情况
怎么装
具体点
安装时使用正时工具了吗?
当时直接没看正时拆了
用了
加油门会熄火吗
凸轮轴用了,曲轴看上支点装的
加起来不熄火,不加油怠速低熄火
建议读取一下数据流,重点检查节气门信号,空气流量信号。
它进气压力数据多少
怠速大概 30kpa
过高说明有漏气
我看数据98
启动后吗
熄火后大概100kpa
不启动98
启动后加油80多
后面什么单位?kpa吗
kpa
这个是不进气,系统有漏气,或者是压力传感器损坏。
我觉的是不进气
不进气是什么问题
先检查节气门后面,的进气歧管,看是否密封不良。
如果管路正常,没有漏气,就要检查正时
然后呢
没有漏气就要检查正时,缸压
缸压正常6个
缸压不正常的,过低,这个首先需要检查正时,和缸垫安装情况
气缸垫密封不良或者正时不服,都会导致气缸压力低,发动机,抖动,加速不良。
缸压多少
这款车正常在11个
气缸垫密封不良,或者缸盖变形,或者正时不对都会引起这种情况,需要做一下检查。
这车正时曲轴上支点对不
曲轴正时除了正时工具还能怎么对
对的
一缸上支点对曲轴有问题没
还有用工时工具对曲轴有什么需要注意的
没问题的
好了,气管断了
哦,
谢了
嗯,好的