这个左侧悬挂包括减震器，羊角，还有下肢被这些东西当前你出现的是轮胎有后移的情况，一般如果冲击力度比较大的情况下，变形的是下肢被，，减震器或者是羊角。一般这个减震器受力是比较大的，但是他这个轻微的变形用眼睛又看不出来。在外面修理厂更换减震器带工时费的话，大概是四百左右，更换下支臂三百左右。地区不一样，这个价格会略有浮动。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
主要说的是哪一部分的减震器这一套，包括下肢背吗？这些东西吗？
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你能和我语音通话吗
在这个上面可以发语音的，你可以拍图片过来，我看一下哪些地方。
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你好，可能就是这个左轮子撞了一下，往后面传来了一点你觉得这个地方是哪个哪些地方变形了呢？
如果轮胎发生碰撞，一般变形的东西就是下肢背，还有那个减震器，这两个是最容易变形的地方。
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就换下肢背能行吗
这个具体的检查看你轮胎怎么发生碰撞的，如果下肢被变形的话这个直接更换就可以，就是下肢臂和减震器这两个东西，如果轮胎受力特别大，这个羊角也会产生变形的情况。得看你轮胎具体后移了有多少？
但是具体这个轮胎是不是受力特别大呢？
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以前撞了一轮胎坏了，钢圈没坏
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到现在开了一年多，也没事，最近感觉吃轮胎了
轻微变形主要检查下支臂，如果后移比较大的话就要检查羊角和减震器，就是这三个地方
刚开始发生碰撞没有做四轮定位吗？做四轮定位的话，如果定不了位，那就是变形的东西。
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做了的，在小店做的朋友说没事
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你觉得先换什么
两面具体差多少呢？
如果距离不是太远的话，轻微的变形这个看不出来，一般都是先更换下支背。
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差别不大
差别不大，要看四轮定位能不能正常做，做不了的话看一下是前束有问题还是倾角有问题。
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换了怎么能看出来呢
像你这种情况，一般我们在维修的时候直接下支背，减震器是全部做更换。
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你说我先去做定位
两个轮胎前后的位置就可以辨别出来轮胎是不是移位。是的，你得先看这个车车胎是前束不对还是倾角不对，因为这个轮胎都是有角度的。
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那要去4s店了
卖轮胎的地方，专业四轮定位的都可以看出来。
它这个数据都是在定位仪在电脑上显示的。
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好的！谢谢你！
不客气的。
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问一下下支背多少钱，还有减震器一起
外面修理厂更换下支背带工时费三百左右，减震器的话400多左右一根。
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好的，我等会发个照片给你看看，看能调节吗？
这个必须上四轮定位仪看数据通过调整才能知道能不能调过来。
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好吧
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左右差了快一公分，你觉得能调回来吗？
那就肯定是有变形的情况。调肯定是调不出来，就是说你轮胎吃胎的话，具体的看一下是哪个地方有差距，是前束还是倾角，才能知道要处理哪个地方。
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吃左边里面
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左边轮胎吃里面靠发动机
那就是内侧吃胎内侧吃胎的话就是轮胎内侧受力比较大。
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你这个是怎么发图片了，我刚才量了一下发给你看看
就是发在对话框里面就可以。
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我看看，手机相册图片发不出来
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你觉得先换什么
车辆保险杠各方面没有做过钣金吧？
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没有
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左边油漆刮伤了
4s
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就前面左边保险杠刮伤，左边轮胎破了钢圈没坏伤了一点。
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轮胎后面大梁没碰到哦
4s
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没有，我是碰到限宽的石头上面了
但目前从图片上看就是相差一厘米左右，但是你这个形式起的方向有没有感觉不正的情况，他如果轮胎后移的话，方向量会不一样。
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感觉方向有一点重了，左打死回的时候感觉不舒服。
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你觉得是哪变形了
轮胎是哪个部位损坏？
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轮胎是左边外面刮了一个洞
哦。速度有多快。
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具体忘了，都一年多了
速度比较快，轮胎向后弹性比较大，这个减震器变形的几率也比较大。
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撞到胎就爆了
说明撞击力度比较大。
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有一点大吧！
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你觉得光换下肢背行不行
这个撞击力度确实有点大得考虑减震器这一块。
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你觉得先换什么靠谱
先捡查。把轮胎拆下来对比左右减振器位罝。
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这个怎么对.在定位系统上面
看左右减振器和车体的位置。找一个点作对比。
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能看出来吗
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自己能看出来吗
像这种情况的话，他可能不是太明显，但是你通过对比的话还是可以对比出来的
因为车轮固定在那个羊角上面，减震器和羊角是连接的，所以说轮胎受力比较大，这个减震器他肯定是受力比较大的。
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我明天拆开看看在问你
好的。
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你先叫我看哪个地方
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怎么样能看出变形
得两个轮胎拆下来对比两侧减振在车体上的位置。
看固定螺丝有无移动痕迹。
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我记得以前左边下面支架背螺丝有动的痕迹
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像是锁死球头的那几个螺丝有3还是4个
那就是撞击受力有错位。有没有回到原来位置。重新拧紧。
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叫朋友在修，我没管
那你现在要检查减震器固定连接螺丝，包括下肢背有没有在原来的固定位置，如果不在的话，那肯定是有变形的地方。这个得左右两侧对比才能看出来。
那可能自己人不想跟你过多的换东西，如果是我们维修的话，直接下支背减震器羊角全部更换。这个肯定一次性处理好
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这样太费钱了的，减震器变形不大可不可以调节啊！
底盘件变成调不了的，只能换的
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好吧！我明天拆下来在问你
好
