你好，这个都是同一个卸荷继电器控制的电源，先检查一下供电保险接触好不好，还是机舱里面的大保险有没有接触不好
![mechanic_avatar]()
检查过，清理了，雨刷也没电了，不知那个保险
继电器检查过没有，拔了继电器看插脚有电没有
就车内继电器支架上面标注有KL75 这个
![mechanic_avatar]()
继电器多少号，在那里装，能发个图吗
B9这个
![mechanic_avatar]()
保险呢，:
保险有没有问题，你得检查继电器这里有没有电了，没电了才考虑保险呀。这个给继电器的保险，就是机舱盒里面最大的这种
![mechanic_avatar]()
行，我先检查
![mechanic_avatar]()
大插没电继电器中，前面大保险有电
也就是继电器两个大插脚都没有电吗，这个还是得检查前面机舱的保险才行
就这个保险盒里面的这种大保险过来的电，保险本身容易接触不好
![mechanic_avatar]()
手指头那个大保险有电，人寸继电器大脚处没电了，我在从那里找
重新查保险，中间就线路了，这个线很粗不会坏
![mechanic_avatar]()
大脚插来电了，但雨刷，古风机没电
这个继电器工作没有，工作后才行
![mechanic_avatar]()
有吸力，两个大脚通电
那就检查小保险了，就仪表台左侧
![mechanic_avatar]()
左侧保险通电
不可能的，继电器给小保险直接供电后就到用电设备了
![mechanic_avatar]()
拿电笔每个量过是通电的，继电器有一个小脚插有电
继电器已经工作了就不管这个了，检查小保险接触有没有问题
![mechanic_avatar]()
古风机正常，雨刷没电了，喷水不喷了
还得检查保险才行
