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请问一下10年迷你报33FD故障码,油压调节可信度静态压力过高,这个是当前故障码,还有33FF故障码,油压调节阀控制对正极短路,这是历史
请问一下10年迷你报33FD故障码,油压调节可信度静态压力过高,这个是当前故障码,还有33FF故障码,油压调节阀控制对正极短路,这是历史
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侯圣余
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-19 08:54:41
你好油压调节阀坏了
是机油压力调节阀?还是汽油压力调节阀?
你把汽油阀插头拔掉,看看报断路吗,
换高压油泵了
你检查一下油泵装好了吗,是原厂件吗
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你好,你看一下这个故障,换了一个涡轮增压现在显示调节压力偏差
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:认为跳过压力调节阀,直接接真空到拉包,然后识别看报不报压力高,如果报,说明涡轮没问题,检查真空控制 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
冯建华
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长安奔奔mini自动挡,发动机故障灯亮,熄火后,十分钟才打着,行使时车有点抖,解码器发现是节气门
李琪
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师傅你好,我的车型是宝马mini乡下人这款,我才买车不久,汽车贴膜在4S店贴的,但是我发现他们贴膜时把我车窗密封条划伤了,请问这样对车辆后期使用有没有影响,如果要求更换是不是要拆卸车门?这样子对新车有没有影响?
MINI车型,车抖动,着车后熄火。把引擎盖打开仔细反复检查发现,发动机到点火线圈的线束有问题,可能被老鼠咬断了,而且断裂的地方刚好是电容的地方,请问发动机线 束在点火线圈的位置,是不是有电线包住的电容。该怎么解决。
卢军磊
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1:在通电源未着车情况下。车辆显示这个感叹号 并且伴随未系安全带的报警声、着车后就没事了 2:如图故障,这个泵是机械的没有传感器,这种故障灯应该更换什么零件,冷却液刚换 水管没问题 水箱刚清洗 风扇散热正常 会自己开自己关 就这两个问题 11年宝马mini R56 三门1.6自吸
1:在通电源未着车情况下。车辆显示这个感叹号 并且伴随未系安全带的报警声、着车后就没事了 2:如图故障,这个泵是机械的没有传感器,这种故障灯应该更换什么零件,冷却液刚换 水管没问题 水箱刚清洗 风扇散热正常 会自己开自己关 就这两个问题 11年宝马mini R56 三门1.6自吸【车型:MINI】 第一个是车子当前有故障的提示。要是门子没有关好也会提示,第二个根据故障码是摩擦轮有问题了。
陈立
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2010年长安奔奔mini,1.0L四缸手动。 半年前发现带档滑行速度降到40~30迈左右区间会有稳儿稳儿的响声,高频到低频的那种,摘空挡声音立刻就消失了,只有带着档才响。到现在这种响声越发严重了,4档和5档响声很大,3档却没有。 上周刚换的齿轮油后响声感觉开始变大,不知道是巧合还是什么。
白云龙
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长安奔波mini,2013年购买,车况良好,不到两万公里。最近防冻液少的很快,但是没有发现漏的地方,4s店也没有查出原因。请教各位,帮帮忙。十分感谢。
赵博
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12款MINI 1.6自吸,6速变速箱,最近上高速行驶几十公里后变速箱报过热提示!!找了个地方检查发现节温器漏水,换了一个,但是问题依然没解决,在高速上行驶一段距离还是报变速箱过热!!这个问题是最近一次在高速上踩了几脚大油门出现的,市区开或者温柔驾驶100码以下就不会报警!!变速箱只要没报过热故障,换挡,加速都比较正常
车辆可能存在的问题,第一变速箱的散热器有问题,也就是说变速箱有一个变速箱油的散热器如果那个散热器有问题了,就会出现这个情况,第二就是变速相上面的温度传感器发生损坏,变速箱温度传感器安装在变速箱内部,如果发生损坏的情况下是没有办法,但更换的只能更换变速箱连接传感器的组成零件。
李文东
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您好,我的车是上一周发现问题的。那天室外温度大概40度,然后我打开空调 正常行驶,就突然发现有一个报警的信号,提示我排放量升高。之后我就送去修车行,技师检测说可能是氧传感器坏掉了,然后他帮我换了新的安上去。今天取了车 开了20分钟之后,故障灯又亮了起来,我想了解一下 这到底是什么问题呢?如果一直这种状态下,我还可以继续开车吗 会不会对车造成什么损害,谢谢!
您好,根据故障描述和沟通,建议对车辆再次进行电脑测试。如果存在混合气相关故障建议检查进气系统是否存在漏气,检查喷油器,火花塞积碳状态;如果存在三元催化器催化效率相关的故障建议检查三元催化器是否堵塞老化,如果老化需要更换三元催化器,建议根据电脑测试的实际故障代码和检查确定故障原因,祝用车愉快!
侯圣余
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mini停车添加制动程序故障什么原因
需要电脑读取数据和故障码才可以分析确定故障原因
汪帆
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