你好朋友，像你描述的这种情况，这是典型的空调压缩机不工作。这款车型的空调控制系统的结构原理是非常简单的，日本车系还是比较严谨的，通过你拍摄图片的那个右侧的中央配电箱合理的空调电磁离合器继电器短接一下方式使压缩机工作，在这种条件下看看空调管路的制冷效果是否正常，然后进一步确定整体的检查思路和解决方案是电路方面的问题还是空调管路方面的问题，确定整体的检查思路，缩小检查思路，然后做进一步的处理工作。希望以上我的分析解答能够帮助到你，就会有什么疑问，可以随时关注联系我
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你说的很对、今天早上就是在两个继器中间短接了一下、空调泵就工作了、
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但是师傅叫我另外接线、我不同意、不知道那里出问题了
如果仔细检查的话，还是可以检查出来问题的所在！因为我对这款车辆的电路是比较熟悉了解的，但是一定要仔细有耐心的检查，也没有什么太好的解决办法，通过另外感谢的方式也可以做，但这是我之前的做法了，现在我不会这样做，有点儿不负责任，因为人总是在进步嘛
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我可以感谢你、你只要帮我把问题解决
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感谢费我会出的、你说多少就行了
在这个平台上只能向你讲解这种情况下的检查思路，具体的要根据当地的修理工的实际技术水平决定的，朋友一步一步的来做的话根本不太现实
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你说说现在从那里入手查
通过线路颜色跟线
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意思就是那根线断了
不一定控制方面也有问题，也要考虑检查，比如空调管路的压力开关，这款车型整体的控制方式都是采用模拟电压的方式控制的，所以仔细检查很好解决问题
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那麻烦师傅说一下、这些控制方式怎么查
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空调压力开关有没有坏、怎么去判断
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空调压力开关两根线可以短接一下吗、如果短接空调工作了、那是不是压力开关坏了
可以短接测试
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短接试了、空调泵还是没反应
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孔师傅
那么你这款车型的空调不只有一种问题，可能有好多问题，首先短接压缩机是可以工作的或者单独给压缩机供电管道系统是否正常，然后单独考虑检查电路，这种检查思路明白了吗？可以有效的把故障范围缩小
