车辆故障特征存在空气流量传感器的相关故障代码,车辆存在形式有冲击感觉目前拔掉空气流量传感器故障现象消失,推荐车辆更换空气流量传感器。
您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
这个故障指的是空气流量传感器损坏了要进行更换。
好的
我重新试车了一下,发现不是在换挡的时候顿挫的
车速5060的时候
转速表还在上升,顿挫后再换挡
是换油底壳垫的那个么?
是的
高速行驶没事
拔插头试车没?
那个还没有呢
故障代码偶发可以清除一下,如果连续性的出现,那么空气流量计则需要进行更换再测试。
发动机故障删除了还是会亮
意思这个故障会连续性的出现是吗?
是的
有时起步也会突然向前冲一下
空气流量计有问题需要进行更换。空气流量传感器检测信号不准。与电脑计算的不符合,然后引发这个报警这个表示空气流量传感器损坏。
这个分动箱插头在上面吗
靠近后传动轴那个位置。
是这个分动箱吧?
嗯
空气流量计会引发这种现象吗?
这个不一定,但是这个故障一定会引发发动机报警。
那我先拔插头试试
这个插头吗
对
感觉有点难拔啊
对
拔了试车也还是这样啊
那就是发动机与变速箱的问题与地盘没有任何关系。然后你拔掉空气流量传感器再试一下。
4s
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空气流量传感器不是进气歧管上的。是进风口空气滤芯后的那个
对
把流量计插头拔了竟然不顿挫了
把它换了
一个流量计会引发这种现象,真想不到
这个流量计进货好贵啊
换了吧
买拆车的
拆车零件可以安装,但你需要注意,直到换上拆车零件解决目前的故障为止。
车辆故障特征存在空气流量传感器的相关故障代码,车辆存在形式有冲击感觉目前拔掉空气流量传感器故障现象消失,推荐车辆更换空气流量传感器。
师傅,除了流量计,漏气会引起这种现象吗?因为昨晚还没这故障码,今天突然出现了
不会
跟您之前回答的这个车想象一样的
可能太久了。记不住了
流量计换了还是一样呢
师傅,在吗?
嗯
流量计更换了还不行呢,会不会是混合气过浓了,有可能什么原因导致的?
看故障码
本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。(车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果)。 (修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果)。望客户理解
情况跟这个一样
那就按照那个修
4s
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那个我也看不见了
那个记录我也没有
4s
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听不清你说什么
你可以根据现在你那面的情况你自己总结一下。避免断断续续的。描述
现在有什么维修思路去修吗
思路就是看故障码修
现在就是这两个故障码,然后行驶情况就是这样
与昨天一样就看昨天的对话
是要解决混合气过浓吗
4s
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你打字吧
昨天换了流量计,但还是一样的故障现象
仔细看
念一遍
换的全新原厂的…
你这边确认传感器没问题的话,换发动机电脑
如果你告诉我换了发动机,电脑也没好使,只能说明一点,你换的这两个零件当中有一个有问题。
就是说还是流量计出故障的几率大,其他原因造成混合气的几率比较低是吗
浓
您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
师傅,还有一个问题就是,车子放了几个小时后,打着车怠速不稳,一挂挡就会熄火了,然后拔了流量计插头还是这样,只有加了几次大油门后才正常。会不会喷油嘴漏油?
有可能