根据你描述的这种故障现象需要检查一下防冻液是否缺少了需要添加一些，看水壶的回水管回水正常没有气泡就没有空气的，车辆打着空气就自动排干净了，检查防冻液循环正常吧，上下水管能一样热吗，节温器能不能打开，很大的情况有可能是缸垫冲了导致的问题
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
根据你描述的这种故障现象需要检查一下防冻液是否缺少了需要添加一些
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这款车要排空气吗
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每次打开盖子都感觉里面有空气
你是更换防冻液了吗
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是的
不需要的，这个有气是属于正常的情况，防冻液添加到上刻度线就可以了，车热了以后里面会有压力，你看着刻度线会下去一些，放凉了就上来了，热车不要打开盖子哦，避免烫伤
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换了水泵，水管，10年的车
看水壶的回水管回水正常没有气泡就没有空气的，车辆打着空气就自动排干净了
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盖子打开一点水就喷出来了，压力很大，热车水会吸下去
不要热车打开，放凉了再慢慢打开
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回水管有时会有气泡，我把回水管拆下来从水壶加水回水管排出来这样操作启动一会水就从水壶喷出来
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这个车水温108度风扇才会转
没有更换水泵之前车辆是什么情况，温度高不高
108度风扇转是正常的
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没换水泵之前换了节温器，开了两个月没有出现少水报警，换完水泵才一个月不到就这样了
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总感觉有空气排不完
那不是水泵和空气导致的，很大的情况有可能是缸垫冲了导致的问题
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怠速加油门不会报警，在路上开个20公里就报警了
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水箱的水不会少啊
检查防冻液循环正常吧，上下水管能一样热吗，节温器能不能打开
你跑了一个月都是正常的不可能是有空气的问题
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两根水管有点温差
下水管不热吗
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哪根是上水管，哪根是下水管
水箱靠上面的一根就是上水管，下面的一根就是下水管
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靠方向盘这根管很烫，靠水壶那边的没有那么烫
两根水管不一样热的话就是节温器打不开
就是要等温度正常了以后看水管的温度
凉车就是有温差
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开空调水箱会变凉
正常的，开空调风扇一直转散热着呢
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水箱最上面是冷的
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节温器打不开水温怎么会正常呢
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下水管也会有点热，比如上水管是100度，下水管就只有65度这样
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这个车最早来的时候上水管都是扁的一点水都没有，节温器因为高温和缸盖粘在一起了，车主说开起来正常水温不会高
先检查高温水壶喷水的问题
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风扇会正常转
里面一直有气是不对的
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管路有用气枪吹过，水箱也洗了
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我也知道是不对啊，不知道是哪的问题啊
最大的问题就是缸垫的问题
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盖子打开一点，能听到回水管里面有空气的声音
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刚才车子怠速启动快一个小时了
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回水管里面有咕噜咕噜的声音
只有缸垫冲了会出现这种现象
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跟防冻液有没有关系
差的防冻液没有达到正常的温度就会出现高温翻水的现象
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会影响空气排不干净吗
不会影响空气排不干净
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如果是缸垫冲了，不是会少水吗
不是，这个不一定会少水的，气缸里面的空气进入防冻液里面了，可能不严重
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从回水管这里能排出几升水
正常拍出来2升水就没有空气了
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我想把防冻液都换掉，想从回水管这里把水都吹出来
不行，从回水管换不干净，不能全部吹出来
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那要怎么才能放干净
把下水管拆掉，从水壶吹气，就可以放干净
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总共才放出来4升水，正常吗
差不多，一般是4-4.5升左右
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我刚看了一下不开空调风扇工作水箱也会变凉
正常的，风扇工作了，水箱肯定会变凉
