我想问下大师江淮瑞风有一款2.4自然吸气的发动机正时盖子里面是不是有两根皮带，分别是连接的些什么?_?好像还有两根偏心轴。起什么作用哦？
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毕明凯

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2017-04-10 07:36:19

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你好车主，是两根的，一根是曲轴连接凸轮轴，机油泵，平衡轴，一根小的也是平衡轴

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大师你好，我是江淮瑞风商务车跑了192603公里了，已经换了一次正时皮带了。昨天换了第二次正时皮带了，但是换了正时皮带跑到一百的时候发动机的声音特别大，以前没有这么大的声音。感觉就像右前车轮子轴承坏了的响声，但是，不是轴承的声音。

石超

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你好师傅，我想问一下，我的车是江淮瑞风15年的车，然后跑了8万公里，现在是什么情况呢？就是正时皮带撸了导致发动机，嗯刚盖的顶睡不了气门也不行了，然后缸体也不行了了，好像整个浪就是不行了，好像发动机基本上就不行了，不行的情况下吧，然后，你觉得是换一个事故车二手呢，还是换个全新的，还是要个人合成一个？

你好，根据故障描述分析，如果发动机缸盖及缸体磨损都非常严重的话，建议还是更换发动机总成比较好，发动机性能稳定，并且有保证。

许晓蕾

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你好，车辆下底边位置，如果受损比较严重的话，这个个人的建议是重新用铁皮焊接上进行刮腻子，喷漆。如果是全车喷漆的话。这个不同地区的收费是不一样的，在我们当地费用大概是在3000到4000左右。

高长振

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大师你好！我想咨询一下自己的江准瑞风车每天早上冷车难启动一事，我的车是2013年买的，至今行驶了22万公里，一个月前因发动机出了问题，我便更换了发动机总成，行驶了5000公里都正常，一星期前因早上冷车难启动，后来在修理厂的建议下换了电瓶，水温传感器，油泵，节气门！目前虽然感觉稍微好一点点了，但是比起以前还是不足，这两天早上冷车启动时，我先把钥匙打开5秒后再启动，一次还是启动不燃，要启动三次左右才能启动燃。白天启动时又正常，请问这是什么原因？另外，我的回水壶两天要少一厘米的防动液，在修理厂用举升机举起查看了，也不见有什么地方漏水，请问这又是什么原因？与早上冷车难启动又有没有关联呢？

找个修理厂。参照我说的检查一下

陈启前

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大师好，我的车是2013年的江淮瑞风1.9ctl柴油版的，经常跑远途。曾经因高速行驶时正式链条涨紧器突然脱落导致正式链条脱落车子一下子熄火了，后来维修好了。又有一次行驶中水泵损毁导致发动机高温过。后来发现缸垫坏了，换了缸垫。后来还是高温又把缸盖卸了磨了缸盖（好像是堂缸磨轴之类的吧），现在的情况是，正常跑着高速没事，特别是中午天气热的时候，走低速时只要油门加的稍微急一点儿，水温马上就高了。请问大师，这属于哪类情况？怎么处理呢？请指教

李钱飞

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各位大师您好！我的是瑞风2.0汽油版，今天开高速故障灯闪烁，停车怠速故障灯又不亮了，感觉发动机没有异常，然后市区开一会出现嗒嗒敲缸声，停车熄火，等下想再次发动结果只有马达的嗒嗒声，发动机转不动了，到修理厂去，修理师傅说曲轴转不动了（有可能是缸体咬死了），然后解体缸盖，缸头，拆下缸头转动曲轴又能转动了，气门看起来也没问题，两根凸轮轴也能转动，（修理师傅说都正常没发现有什么问题，他建议就这样装回去）拆解时我看到4缸满满一缸防冻液，不知道有关系吗？请教各位大师这有可能会是什么原因引起的，就这样装回去以后还会有这样的故障吗？非常感谢各位大师！

王志超

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赵庆如

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