04年自动挡马6，跑了18万公里，现在的问题跳档位的时候咯噔一下，一挑二特别明显，油门越大越响，还有快停车的时候刹车踩一点点，经常是从一档直接跳到四档，
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李晓军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-16 08:22:17

你好，根据您提出的问题，这种情况是变速箱内部故障，首先需要到修理厂或者4s店，让维修人员使用电脑，帮你具体检查下变速箱内部是否存在故障记录。通常都是某个电磁阀损坏，或者是某个传感器损坏所导致的，也有可能是变速箱油太脏都会导致这种原因。最主要还要根据电脑所显示的故障记录，进行维修，如果不是用电脑读取故障记录的话连维修的最基本的思路都没有，所以建议你还是先到修理厂或者4s店，让维修人员去帮你检测一下，希望我的回答能够对你有所帮助

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05年的马自达6自动档,现在凉车挂R和D档时，踩着刹车发动机在不加油门的情况下声音特别大，车热了就变正常了。而且凉车起步时还拙车，好像就一档变二档时有拙车出现，等车热后就没事了，请问大师是怎么回事？？？

褚振平

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2011款马自达6自动档，最近话怠速轻微带点刹车行驶感觉顿挫，就是一突一突的走，但不是很明显，而在等红灯的时候挂D档起步如果不踩住刹车一两秒会向前串一下，顿挫很明显。还有就是等红灯如果不挂空挡一直D档踩刹车抖动会比较大，请问怎么回事？

唐德建

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你好！我的车是马自达6！十多万公里了！最近就是启动车子！挂挡的时候发动机舱会框一声！感觉也是地盘响！再P挡挂到D挡有时没有！挂R挡明显！但是再R挡D挡切换的时候这两个档位都有！挂挡快了声音大！挂D挡的时候再N挡停一下！就没有！挂R挡停一下也会声音！说白了！挂倒挡框一声！！！！还有就是行驶的时候！松油门！等转速到怠速的时候！再踩油门车会框一声！感觉就是往前冲一下是的！特别明显！麻烦您了！

重点就是要检查一下档位传感器，还有就是变速箱的换挡电磁阀。另外，检查一下变速箱油，有没有出现过脏的现象？

陈杰

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请洗完节气门之后换挡顿挫发动机声音变大，特别是一档变二档和三档变四档的时候，四档踩刹车的时候转速自己还会上升然后再降下来，降的时候感觉油门猛的一收，感觉车子被拽了一下，去4S店也没查出问题说是正常，纠结。从清洗节气门已经跑了几万公里了感觉越来越严重，请问是什么原因

郭玉波

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你好，我车是06年马自达6手自一体2.3，一二档正常，三档和四档抖动很厉害，三四档如果轻点油门顺着走就不抖动，或者车速上到60以上就不感觉怎么抖，80以上就正常，之前发现抖动的时候只有三档轻微抖动，现在四档也抖了，抖得比较厉害，请问这个是什么问题

王华春

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15年买的自动档马6、跑了一万多公里。车子放了一两周不开、在车子起步的时候松了刹车、车子开不动，必须要点下油门车子才能动、然后就听见卡的一声很大的响声。是不是发动机有问题，还是其它啥问题？

杨雷舰

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04年的马自达6手自一体，2.3 经常出现AT关掉重启就没有了，当出现AT加黄色故障灯时，时速就上不去了，需解码才能恢复正常，现在出现，停车久时冷车启动起步1档都带不起，甚至5000转才勉强能走，2档不起作用，汽车到达20公里之后3档升4档能正常行驶，车子开久点，车热了，感觉还好一点，哪位朋友有这种情况吗？有大师能解决问题的嘛？

根据您描述的情况，变速箱内部肯定是有问题的，这种情况只能说要么拆开维修，要么更换了。

刘勇

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6万公里马自达6 出过大事故年检时候CO超超10倍达到110 NOx超标4倍48 原本跑起来没力气换了火花塞试车正常油门轻提速挺快的高架桥可以开到120 过一下再试的时候发现又没力气了油门踩的很重同样的路现在开到90都很吃力想超车一下子5档跳到3档发动机转速到三千以上也没有什么力气节气门洗了喷油嘴洗了

杨文朋

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你好，我开的是2013款马自达6，开了6年，近13万公里，现在我的车感觉踩大油门时，感觉发动机会由松变紧，顿一下，松油门也会轻微晃一下。原地踩住刹车停车挂档，挂前进档，会明显听到当一声，挂倒档也会，但是声音小一些。另外，都说马六适合用5w-30机油，我用出光的30机油，100度时运动粘度为10，感觉这个机油起步还算灵敏有力，但是大油门或者跑高速会感觉车子没什么力。

根据您描述的情况，建议检查发动机支架胶是否损坏，半轴是否存在间隙过大还有燃油泵压力是否正常。

刘勇

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你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

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手机版：04年自动挡马6，跑了18万公里，现在的问题跳档位的时候咯噔一下，一挑二特别明显，油门越大越响，还有快停车的时候刹车踩一点点，经常是从一档直接跳到四档，

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04年自动挡马6，跑了18万公里，现在的问题跳档位的时候咯噔一下，一挑二特别明显，油门越大越响，还有快停车的时候刹车踩一点点，经常是从一档直接跳到四档， 展开

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