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右转往右打方向时熄火，故障灯全亮，方向盘锁死转不动，熄火后想重新发动却发动不起来了

右转往右打方向时熄火，故障灯全亮，方向盘锁死转不动，熄火后想重新发动却发动不起来了
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#发动机故障灯亮# #发动机熄火# #打方向盘# #方向盘不正# #方向盘打死是几圈# #方向盘抖动# #方向盘锁# #方向盘锁死打不着火# #熄火# #转向不足#
李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆的诊断信息反馈有可能是车辆的点火开关坏了，或者是车辆的电路开关下面的导线发生了损坏，目前的情况车辆不建议继续行驶了，要尽快到维修店进行检查维修，维修完成之后车辆在正常使用。
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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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技师叫来检测过，检测到点火装置故障，以前也有发动不来的情况，检测说是换挡模块的问题，但是今天没有检测到这个情况
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车辆现在，点火开关，能否正常打开？正常打开的标准就是车辆打开电门开关组合仪表是否都已经正常进入点亮状态？
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今天两次右转弯时我弯得比较大减速了，然后就熄火了故障灯亮起来了，我都不敢打方向了
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车辆现在发动不起来
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之前也有一次打方向时熄火，当时可以重新启动，但是停车了之后就无法启动了
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一键启动按下去灯全亮，就是发动不起来
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根据你的描述，那这个是正常的。这个主要是，启动之后第1次打方向。这个是方向盘那个位置的锁块。第1次打方向的时候，这个就会有回位的声音。就是有这种轻微的这种现象的，这个是没问题的。这个是正常的，这个是方向盘下面的这个转向助力电机，正常工作的声音。这个快速打方向有这个声音是正常的，这个是方向盘下面的转向助力电机工作的时候就有这个声音。打方向的时候磕一声，这个有时候有有时候又没有这个没有多大的影响。
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高瑶
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奔驰E200全车没电，换了电瓶也没电，后来一查方向锁坏了。换的方向锁，现在能着车，但是ABS里报制动开关不可信，防侧滑故障灯亮，不是一直亮，打着车不亮，踩刹车就亮，熄火再打又不亮，踩刹车又亮了，刹车开关换了，还是不解决
根据你的描述有可能是ABS模块有问题导致的，需要先检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方，要是都正常的话。就是模块坏了。你可以找修电脑检查一下看看能不能修一下
陈立
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首先电瓶亏电。你已经排除了， 其次是启动机， 还有就是钥匙电池亏电防盗线圈识别不到， 在就转向柱锁死防盗线圈损坏，这个是需要编程的。
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你好，我是一款15款奔驰E260L目前行驶78000公里，偶尔会出现胎压监测停止使用和防撞系统停止使用，然后发动机故障灯也亮，ABS也报警，但是开上几公里就又灭了，然后发动机故障灯熄火关闭电源两三次也就正常了。4s店检测说是方向盘里边一个什么模块坏了。更换需要6000左右，但是也没说一定得换，我就想咨询一下是否需要更换或者是否是真故障
根据您的描述：这种现象，这个问题是出现了偶发性的故障。就是有时候会出现，有时候不会出现。虽然说这种现象也有可能就是这个方向盘里面这个控制模块的问题，还有可能就是这个控制模块上面连接的这些线路有可能接触不好，也有可能会出现这个问题的。如果这个问题经常频繁出现的话，还是建议去检查更换一下。因为这个会影响到这个ABS系统报警。ABS系统如果出现报警的话，这个有可能会影响到刹车系统。也就是。就是说可以再跑一段时间再观察。就是一年出现三四次的话，这个频率是不高的，现在可以不用更换。就是跑一段时间再继续观察吧，如果说这个出现的频率非常高，那就去检查更换一下。
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2011年奔驰E260L，里程13.2万公里，停车1小时左右后，插入钥匙，无正常电路接通的动静，打火无任何反应，方向盘锁定。拧入二挡，只有中间一个仪表亮，方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用，其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应，座椅可以移动，玻璃不能动，大灯亮的，导航屏按开关可以开启，钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油，出问题前1小时刚加了中航石油95号，熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些，无任何故障代码显示，拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题，说换一个不保证，2个一起换可以保证好，所以比较郁闷！都不能确定问题，就叫全部换！所以想请教最经济快捷有效的解决办法！
你好，这个转向住锁，如果坏了的话，这个是会有故障码的，建议一个一个的换，这个一般就是有一个件坏的，引起的，两个件同时坏的，概率不大，建议还是一个一个的换，这样比较经济。
孙廷
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度，电脑检测无故障码，清洗水箱和冷凝器后，水温不高了。在地下车库放了三天，开空调跑出6公里左右，水高温120，熄火关掉空调，打火水温100到110，熄火太阳下晒了半小时后，打火开空调，水温一直到90度，不再升高，电脑检测也没有故障码，在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液，正常，也不高温，水泵和节温器都没有问题，时而不时的高温，到底是哪里出问题了？
针对该故障直接更换冷却液泵即可，更换完排完空气就好了。
李小得
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我的11款奔驰e200L发动机故障灯亮了，发现火花塞1跟3缸渗油进去，可能四盖垫老化就换掉了，包括火花塞也换了。换的时候技工将我的车断电了，然后弄好以后把故障码消了。我开走以后发现油耗变高了 空调制冷也不好了 特别是水温很高 而且车头那个风扇一直高速运转，车行使中一直高速运转，就算熄火还是会转很久，就算不行使把钥匙拧到通电状态 不用启动在回过来把钥匙拔了，也会使风扇高速转动，油耗明显大了很多
你好奔驰这款车在断电以后需要对车辆相关的空调系统进行匹配，你这种情况应该是相关的相关的系统程序错误造成的，这种故障表现应该是不算什么故障，直接去四s店用专用的电脑匹配一下就可以。
高长振
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