这个车没有什么继电器之类的,升降电机自带模块网络通信工作,只能是升降电机本身或者支架上过紧导致的
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
这个是没有单独继电器的,现在有什么问题
我这个车正付驾驶门升降器发热
故障码显示过热保护,
冷一会就能升降了
频繁升降后都会出现这种故障码,如果没有频繁操作也这样就是升降电机本身的问题
电脑动作测试也能升降
这个要怎么办呢
升降都正常就不用考虑线路之类的了,只看是否是频繁升降后才出现
电机一直是热的
如果没有频繁升降操作也出现过热,那就检查正常玻璃升降有没有过紧的这种现象,如果运行过程中都是很轻松的,那就只能是电机的问题。
升降3到5次就出现了
冷会就又能工作了
这个很正常了,也就是说正常的车升降这么多次数后也会出现电机过热保护,正常用没有问题就很正常
本身电机模块就有热保护
有的时候电机不动
我把电机上的插头扒了在查上它又工作了
他这个出现的太频繁了
那就刚才说的两个方面,升降器过紧和电机本身问题
开关会不会引起这个故障啊
不会
那什么引起的呢
就刚才说的这两个,电机本身或者升降器过紧