根据您反馈以及故障码来看的话,这种情况跟这个传感器,在线路可能会有一定的关系,建议您先测量线路,如果没有问题更换传感器。
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
你这个应该是空转比传感器的问题,这个你换过了吗?
空转比传感器是哪个?
三元催化前面的。
你说的是氧传感器吗?
不是,
他是v6的。
是的
主驾驶这一侧前面那个。
言传感器前面就到排气到了呀。
你说的那个空转比传感器是怎么的
三元催化前后不是各有一个传感器吗?
就是这个呀,在三元催化的前面。
你说的就这个。
是的
换了就好了
不能确定你换了就一定好,因为还牵扯到线路和你配件的问题,还牵扯到电脑的问题,我们只能说明这个问题是在这个传感器的信号,所以你得进行检测,你不检测,不去分析就直接换,并不能就一定会好。
他那个空转比传感器是不是和言传感器的信号都是一样的?
他们的信号不一样。
就是一个好像是12V,一个火线是5V。就不是这样的。
4s
点击前往小程序查看回复
就是这个传感器。咋样测量?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
他这个故障清除掉就没有没有故障码了。跑一圈来。故障灯又就亮了。
4s
点击前往小程序查看回复
电阻就是空转比传感器上的那个电阻是吧?
4s
点击前往小程序查看回复
好的
好的,有问题再沟通!☺您可以点击关注,将来有关于丰田与雷克萨斯车型的问题,方便及时沟通交流。☺
我拆下来呀,量了电阻都是一样的,三点多。
4s
点击前往小程序查看回复
左边和右边都是一样的电阻。
4s
点击前往小程序查看回复
徐师傅,能不能发个线路图?
这个得明天了,现在不行。身边没有线路图。
好吧
徐师傅,我用试灯测了俩边都有电
两边都有电,是什么意思?哪根线有电,你是怎么测的?他肯定那4根线当中有一根是有12伏的。
我左边的和右边的都测了一下。
右边的也有12V。
左边的也有12V。
这说明他的供电没有问题,但是还剩下三根线到电脑的线是否导通这个检测一下。