通过检测，发现发动机存在故障码，且无法清除，此故障码指向可变进气岐管，建议检查更换岐管通路转换电机，热车行驶中没有前进档，由于变速箱油温过高导致热车没有行车档，建议检查变速箱油是否足够，冷却系统有无异常情况，再作判断
你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。
故障码可以清除吗？
清除不了
然后热车挂行车档也不会走
进气岐管通路控制，卡在打开位置
我这边看故障码是卡在关闭位置
嗯嗯，卡在关闭位置，这个是在进气管上的一个可变进气支管
怎么解决呢？
是转速一高就打开接着又关闭吗？
是的3000转打开
用电脑执行元件测试一下
3000转以后是处于常开状态吗
是的，3000转以后应该打开的
我观察到的是3000转的时候打开一下接着就关闭了
那就不对，低于3000转肯定是会关闭的，正常情况高于3000转应该处于打开位置
会导致热车挂行车挡车不走吗
这个要看自动变速器有没有故障码
变速器没有报故障
冷车没问题？热车后挂档不走？
变速箱油温过高，保护了
需要换油吗
之前更换变速箱油是多少公里？目前行驶多少公里
可能先检查看油够不够
目前行驶152880 上一次换油我也不知道 因为是二手车
之前有更换过的话，可以用交换机更换，如果没有更换过最好是重力换
需要换多少升？
8升左右
重力换4升差不多，交换机需要8升
放出来也就4升左右
正常的吧
可以先加4升，着车后通过油平面螺丝观察一下够不够
这个加油口在哪 他们师傅找不到
😂
是半轴上方那个外六角螺丝吗
哈喽？
有图片没有
加油口应该在变速箱上部，另外放油口内有个塑料油尺，变速箱油加上以后，启动着车，每个档位停留3秒，将换挡杆放置p档。拧掉放油螺丝有少量油就出说明油液正常
他们说是我的变速箱油泵坏了
说从变速箱到散热器的管子没有压力
没压力那肯定不行，管路出不出油
出油 一根是流出来的 一根是喷出来的
散热器是一个回路，正常两根管，应该只有一根有油压
一根出油，一根回油
是的 就一根油压大一点
但是波箱也没有故障 油也够
那是正常的，散热器没通不通
可以的话找个专业维修自动变速器的给检查一下吧
