发动机出现功率损耗。
排放警示灯亮起。
在 DME 故障代码存储器中记录了一个或多个下列故障：
E-系：
2D54 - 可调式凸轮轴控制装置，排气，冷机起动：不可调节
2D55 - 可调式凸轮轴控制装置，进气，冷机起动：不可调节
2D56 - 可调式凸轮轴控制装置，排气，冷机起动：未达到位置
2D57 - 可调式凸轮轴控制装置，进气，冷机起动：未达到位置
2D5A - 可调式凸轮轴控制装置，进气：控制故障，凸轮轴卡住
2D5B - 可调式凸轮轴控制装置，进气：控制故障，未达到位置
2D60 - 可调式凸轮轴控制装置，排气：控制故障，凸轮轴卡住
2D61 - 可调式凸轮轴控制装置，排气：控制故障，未达到位置
2DA0 - 进气凸轮轴：相对曲轴的角度错位超出公差范围
2DA2 - 排气凸轮轴：相对曲轴的角度错位超出公差范围
原因1) B38M, B38T, B38U, B48M, B48O, N20, N26, N55, N63T, S55, S63T:
DME 应用程序不良。
2) 仅N55：
VANOS 调整装置的螺栓 (排气侧或进气侧) 可能断裂或松脱。
