三元催化堵死都无法启动，是三元催化轻微堵塞，影响检测信号，到时喷油信号变化，催化器轻微堵塞会影响电控的信号变化
你好，车子有故障码吗？
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没有
如果没有故障码，那肯定在油路和气路，修理厂的思路是没问题的，气路一般就是进排气会影响提速，进气有问题一般会报故障码，排气一般不会，三元催化器是换的还是清洗的?如果是清洗的建议拆除后路上跑跑试试，就是声音大。如果拆除后跑车恢复了，说明排气堵了。再有就是废气循环系统，积碳很容易堵塞废气循环系统，重点查查废气循环管路和零部件是不是积碳卡滞。还有就是喷油器雾化不良或滴漏，做一下雾化试验看看如何。
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三元清理了，挂12档转速很快上去，喷嘴校过了，油泵也换了
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你说的废气循环系统 我要去修理厂看看
三元催化器说实话清不了的，外面说的清洗三元催化那都是忽悠人的，里面都是蜂窝状，根本清不掉的。还有喷油器喷空比头发丝还细，校不管用的，看看低不滴漏，堵没堵，喷油器很容易堵的，堵上几个空就会喷油不畅加速无力
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那我再去排查油路，清理三元是用高压水枪加强力清洗液
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还有，涡轮增压多少转介入？
涡轮一般在1500转以上开始介入，加油门时当增压器介入时会有推背感，也可以看看增压器叶轮有没有擦壳，如果擦壳肯定是不行
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切换到3档变成小绵羊，我这两天都查查
嗯嗯，先看三元催化和喷油器，这两个可能性很大，三元催化清不好使。
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喷油嘴没什么事，保修3月，4个校3 三元只能拆掉试试了
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修理厂说三元堵的话，空踩转速都上不去，目前空踩直接上到7000
三元催化堵死都无法启动，是三元催化轻微堵塞，影响检测信号，到时喷油信号变化，催化器轻微堵塞会影响电控的信号变化
喷油器可以做一下喷油雾化瞅瞅
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好
