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王六

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2017-08-24 16:58:32

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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】

李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，

陈立

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你好宝马116手动档我的车在启动的时候非常偶尔的在一档起步离合松到一定程度的时候车身会剧烈抖动一般这种情况下我踩离合然后轰一下油门到3000转左右然后松离合就不怎么抖了补充：这种情况偶尔发生大部分是在早晨冷车启动的时候另外一般这种情况下转速到2500以上有时候开空调会有烧焦的气味多谢

聂飞

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去年九月份购入华晨宝马525li豪华版，提车后第一天进地库时打方向盘就能听到类似“卡塔卡塔”上发条一样的声音。到目前去过4s店三次都未能正在解决，4s店说是2014款宝马5系的底盘装甲因为是金属材质会和前轮大梁有一点干涉不影响使用，但我已经无法接受这个解释。目前急需真正解决这个问题，再无法解决就考虑卖掉了。号称宝马却出现这种低级问题实在是很郁闷，希望你们有好的建议。

曹拉成

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您好，我是一名5系车主，去年8月份购了一部宝马2018款，525li豪华版车型，近期发现电动尾门不能正常开启，出现过两次，第一次，是在车辆停止几小时的情况下，电动尾门突然打不开，半小时后又自动开启？第二次，是直接无法开启，已经过了5个小时，依然无法开启，我想问下，作为一名消费者，大名鼎鼎的宝马车竟然会有如此质量问题，本人应该如何维权？

根据你的描述。这种情况的话要维权，首先需要去4s店检查和维修。按照三包法的规定，一个故障出现5次还没有维修好，那这个是可以要求退车或者是换车。只要在保修期内都是可以的。三包法的规定，一个故障出现5次还没有维修好，是可以要求退车或者换车。但是这个必须在4s店是经过维修和检测确定，是同一个部位出现的故障。而且每次维修4s店的系统都有记录。以前每次这个维修单据的话，你也是必须要用保留的作为依据。那就这个。只有等故障出现的时候去检查

郑晓辉

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宝马f35 15年4月的车原厂高保真音响带小功放 … 故障：左侧前后喇叭明显不如右侧响而左前喇叭在播放音乐的时候猛的调大音量会“冲开”声音能恢复正常但过不了几分钟又小了… 而左后就没办法了一直一直声音比右侧小拆换过左后喇叭也是声音很小很小 … 咨询大师会不会是功放出毛病了？(原装原厂功放出问题可能性很小啊…)

经过查询。单侧音量不受控。部分情况下。根据车辆配置控制逻辑判断。车辆功率放大器存在故障。车辆目前状态可以尝试选择进行维修试车

李文东

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宝马5系在下陡坡时，用的D档，当你把车速控制在20-40之间的时候，比如30码，松开脚刹滑行！马上发动机转速变高在3000转左右变动，发动机自动控制车速在30码！这个时候不用踩刹车，一直都是30码，感觉像再用发动机制动力控制车速，坡度越大转速越高，坡度越小转越小，不会我以前开的本田下坡用D档下坡滑行，凭惯性越跑越快，而5系是控制到车速的，请问是什么原因，车子有没问题，宝马5系没有陡坡缓降功能

汪帆

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我是2011卖的华晨宝马523u的车主，2015年9月份，车子被水呛息火，拉去，比较大的专修，德糸“三杰"的地方，开了发动机，没有修什么，只是清洗发动机而已，但我发现在还三个月来，开车出去办事时，等红灯时或堵车时，车子沒发现抖动，而且，慢慢走时或者怠速时车子会.一冲一冲的，一冲一冲时，车子一般时速在，5或10公里，车孑跑起来或加油门跑一会儿，车子就好了。请问，这是咋回事？严重吗？谢谢了。哦对了冷车发动时，车孑也会抖动。

杨建

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18款宝马330i，开了一年，17000公里，现在怠速，空挡有点抖动，低速顿挫比较多，平时主要是高架，表显平均速度50左右，油耗平均7.7，实测也就8。抖动主要从2保后开始的，二保是13000公里做的。而且平时在行驶中1000转左右的时候也会突然很轻微的抖动一下，频率不高，一天可能有一次，就是1000转那个点，不管是几档，大部分时候是7档或者8档1000转。

你好，建议检查火花塞，汽油滤芯，空气滤芯，汽油品质！这些都会导致发抖现象！

认证技师

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢

你好，根据你描述的故障现象来判断，两个问题都是应该是水泵损坏导致的哦

认证技师

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