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斯 科达明锐亮故障灯什么问题,增压压力制控没达到控制极限,油箱排气系统通过量不正确
斯 科达明锐亮故障灯什么问题,增压压力制控没达到控制极限,油箱排气系统通过量不正确
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汪星明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
更换这三样就能解决的。
2017-08-24 14:03:33
你好,你的第一个故障码是涡轮增压器的调节阀,有发卡的现象。
第二个故障码是需要更换碳罐和碳罐电磁阀。
请问调节阀有图片吗
图片暂时没有的,你是车主还是维修技师
技师
你是1.4T的还是1.8T的
1,8
涡轮增压上面的黑色装置就是
谢谢
希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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周武亮
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先检查一下碳罐电磁阀,这个可能漏气了
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喷油嘴,最好拆下来清洗,同时清洗进气道积碳,如果还是不行,需要更换高压油泵
张江海
4.8
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07款斯柯达明锐2.0L,仪表盘爆发动机爆个故障灯,5053检测出故障EVAP排放控制系统故障 p0441 001 清污气流 间歇 故意指示灯MIL亮 车在使用过程中没什么明显故障,油耗好像略高一升左右,加速动力没原来那么冲,但也不至于很明显那种。是碳罐还是电磁阀?能自己更换吗?需要注意什么?谢谢。
根据故障码描述,建议先检查碳罐电磁阀,如电磁阀无异常,则更换碳罐。碳罐电磁阀的检测需要拔掉电磁阀的插头,然后打火并保持怠速运转,然后拔掉电磁阀去往油箱的管路,然后用手感觉电磁阀这边是否有吸力,有吸力则更换碳罐电磁阀。无吸力就更换碳罐。 电磁阀如果您自己换的话有点难度。不过慢慢来应该问题不大
刘超
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13年斯柯达明锐,上路跑不动,排气管没堵,氧传感器也好好的,油泵压力也够,读故障是,燃油有缺陷,故障一清除就好了,换一个电脑读的是电脑控制模块故障,清除也就能跑动了,,,,跑跑还是不行???求大师解答!!!
朱恭武
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已服务车主
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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题
建议方案:在出现故障时,J533所有的输出通讯电压。均没有。在油门踏板上方找到模块。测量模块的供电与接地。 1号 长电源电瓶过来的中间有SB12保险丝控制 14号是J329端子15继电器输出到Sc6保险丝然后直接到533的14号针脚 11 12是接地 先把模块的供电接地都测量完,排除线路。其次,测量模块的通讯电压高低can相加等于5V。在电压有的时候可以进行通讯,无电压的时候不可以进行通讯。更换533模块模块内部工作不稳定。
李先强
4.8
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8206
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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题
根据描述,通过对组合仪表的线路进行测量,供电,钥匙电源,以及搭铁,CAN线电压全部正常,建议直接飞线另外检查仪表的插头有没有虚接或者针孔扩大情况
陈新安
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已服务车主
23498
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我这有一台斯柯达明锐1.8T,出了事故,现在出现加速动力不足,电脑报增压压力控制没有达到控制极限,静态路上行驶油门稍大点还能清楚听见发动机舱唧唧那样的声音,不加油门没有,检查了所有连接节气门,中冷器,涡轮增压器,并且涡轮增压上的循环电机也拆下来看过没有问题,涡轮增压于2017年11月左右更换过新的,现在表面没有看到有被撞到的痕迹,故障码清除路上行驶一段路还会出现,这个该怎么办
您好 首先借助诊断电脑读取故障码和数据流 根据异常数据流做判断 其次对废气旁通阀和泄压阀进行做动测试 检查有无异常 最后检查增压压力数据流 看是进气侧泄露还是排气侧泄露
杨丁权
5.0
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已服务车主
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