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08款宝马x3冷车启动有很大的气油味,早上启动车最为严重,,,如何处理?热车之后味道消失!
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王敖
4.6
/
已服务车主
3065
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议您到修理厂检查一下碳罐是否存在问题
mechanic_avatar
您好,这种情况需要检查一下碳罐是否坏了
mechanic_avatar
如果坏了,换的话要多少钱呢?
mechanic_avatar
安装好的话,价格就是1000元左右
mechanic_avatar
如何检测是否是碳罐坏?
mechanic_avatar
检查一下碳罐的滤芯是否堵了
mechanic_avatar
好,谢谢你
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师傅你好!车子27万km,06款宝马进口x3,2.5i。 月初拆洗了油路,行驶有2000km左右,现在冷启动抖,无黑烟蓝烟,10秒以后温度上来一点一切正常,但感觉发动机运行声音和以往不同,带金属声,并且有漏气声(不知道是不是心理作用觉得它不正常)。换了火花塞,抖动症状减轻,431检测除了二元废气回收阀的继电器故障(洗前存在),其他没有。另外,怠速踩油门,应该是节气门有金属声。不知道哪里还有问题或者是不是问题呢?是进气没装好吗?已经检测过管路! 另外,4x4黄灯,熄火等一段时间再点火黄灯消失,熄火等一段时间黄灯常亮,如此断续。431检测显示分动箱伺服电机电源故障,我断了电,重新插拔电机插头,发现分动箱漏油侵湿插头,洗净后,症状消失2个月,现在又断续出现故障灯,431检测,但显示是5f39分动箱内部故障这与以往不同,abs故障灯亮。清码后,清洗和重插电机插头仍同上断续出现4x4黄灯,abs无故障灯。所以我不知道是插头问题还是电机坏掉了,请帮我诊断下! 如果不处理它有无影响!现只感觉到轻微的驾驶操控区别!
根据你的描述一你可以先匹配一下节气门看看怎么有可能是数据丢失,二有可能是电机有问题了需要更换,三需要检查一下继电器有没有问题,供电是否正常。要是没有问题就是继电器坏了
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
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