你好，所有自动变速器一般都有滤网的，这是为了防止摩擦片上的材料掉下来堵塞了油道引起的。因为自动变速器工作全部可以压油来完成的。
一般自动变速器放油螺丝可能不是使用的袋，里面会有磁铁的，用来吸附铁屑。手动变速箱里面一般也有的哟。
手动挡的哪个放油螺丝都带磁性吗
不一定，有些有有些没有的。
还有个问题自动变速箱为啥用的油跟手动变速箱不一样？
手动的用齿轮油，那么自动的用齿轮油吗？
手动变速器用的有主要是用来润滑的。自动变速器的油用来传递液压动力的。自动变速器里面的油是现在所有油里面级别最高的油。
为啥是最高的啊
自动双集合变速箱不是有双油的吗？
离合
因为自动变速器他要求的液压油应面要传递动力一面还要散热，并且稳定性要求很好，所以他的级别是最高的。双离合器变速器用两种油。一种是普通齿轮箱，里面的齿轮有另一种是双离合兮电脑版的散热油和液力传递油。
控制部分是液压油，变速箱内部是齿轮油这是双离合
是的，双离合器变速器的油就是这样。
6AT的是双油的吗
不是的，他是电控液动变速器，他用的是自动变速器专用油。
哪个是电控的啊？
不管是双离合还是六at，全部都是电控的。
液力传动部分需要液压油吧
是的。
这么说吧6AT为啥变速箱内部没有齿轮油怎么润滑？
因为6at里面用得是离合片。他用的不是普通齿轮传递动力的。
哪也需要润滑吧
怎么润滑？
他就是靠专用的变速器油连润滑的传递液压一起了，所以对油要求高一点。
哦
他有滤芯吗
油滤芯
油滤芯的。就是为了房子离合片磨损下来的碎屑堵塞了电变速电磁阀。
哦
好有问题还找你
没事的。
