现在有两个疑问,第一喷油嘴是否卡涩导致淹缸,第二无法启动时气缸压力是否正常,建议调换喷嘴测试
你好!出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
前半个月这个车早上客户打不着车一打着就灭火打的淹了缸我拖到我店里处理了缸内和火花塞汽油,检查了喷油嘴不漏油店里放了1天就打着了,外面放了2天也正常启动车主接走后一直开了昨天早上他早上又打不着了他放了4天
一打着车发动机抖了几下自己就灭了油门没反应电脑也没发动机故障
上次修好20多天最近下雪他一直放了没开
我下午又处理了淹了的火花塞着车照旧还是一打着就抖电瓶也打的没电了
无法启动时是否有高压火?
发动机系统没故障没报失火
主要我这下雪店门口有个坡推不进店里店里有地暖放一晚把淹缸一处理就着了
喷油嘴雾化怎么样?
启动之后长期短期燃油修正是多少?
不能启动时的空气流量数据是多少?
当时没看,我把油轨反接在外面接上喷油嘴没接线按钥匙门测试的漏不漏
曲轴转数是多少?
所有气缸里都有汽油?
431电脑能查记录吗我给忘了
当时着车热车状态数据流也正常的启动时高压也正常的
那个只能查看诊断过的故障码,无法查看历史数据流
当时看的平稳直
机油加注盖打开能不能闻到有汽油味?
是所有气缸里都有汽油吗?
今天拖回来我拆下1到5缸火花塞处理淹的时用内窥镜看见1到4缸内黑亮黑亮的就5缸看见干的
机盖里问不到
处理完一着车故障依旧还是一打着车发动机抖然后就灭了打了几马达电频也没电了
机油盖问不到
现在有两个疑问,第一喷油嘴是否卡涩导致淹缸,第二无法启动时气缸压力是否正常
这两点需要证实一下
把电瓶充好电,用检测仪器测量电瓶是否正常
我现在车停在外面充电机充的了充一晚上
喷油嘴不漏油呀
你说和进气道积炭有关系没
这车跑了12万公里
你刚才说只有五缸里边是干的,那就把五缸的喷油嘴和其他气缸的喷油嘴对换一下在启动不着的时候看下有没有变化
气门积碳太严重的话有可能会影响
主要是昨天打的马达今天拖回来直接拆的火花塞观察的
今天下午出吹了火花塞和缸然后也打不着后来也没拆火花塞看
需要看一下,启动不了的时候测量下气缸压力是否正常
喷油嘴调换测试下
喷油嘴调换用匹配不
需要编码