你好，正常怠速表浮动，50左右
超过50呢
?
问题回答太慢
什么情况
什么情况问各问题 你的回答呢
超过50，说明怠速不稳，需要清洗一下节气门和进气道积碳，匹配一下节气门
你这问题回答真可以 一个小时
你好，还在吗？刚才回答出现无法正常发送信息，所以耽误您时间了，实在抱歉
怎么也有说150的
转速表？浮动150？
正常800
挂档后650，那起步不明显抖动，顿挫？
我只是挂D档的时候有幅度
正常750
自动挡车型，最多也不超过100。超过150肯定不可能的
浮动是下上一下就回到正常了
那没问题的，挂档瞬间，发动机负荷大，所以转速会有变化！
快速换档会有什么变化
跑起来就没什么明显变化，了
就是原地不停的换档 会有什么变化
没试过，本身就是错误的驾驶操作方式，
也不会有明显变化
就是原地不停的换档 怠速表会变高正常吗
本身就是错误的驾驶操作方式，
怠速升高是失速状态的表现。正常
正常挂D档瞬间怠速表上下浮动是多少
50-100
在我标记的地方 下上浮动正常吗
正常
这是二百转吗
是，指针在中间，上下浮动100以内！
三菱欧兰德也是一样的吗
自动挡车型大同小异！基本上一样！
挂p档怠速表会上浮动一点
负荷状态下，和空挡状态下怠速会有区别，这属于正常现象！
以前真没主意过
就是 年换了电脑版才主意这些
嗯嗯，您确实很心细！
午换了电脑版
请问您刚刚开始提问的怠速浮动的问题还有疑问吗？没有的话我就休息了！
还有一点 就是挂档的时候 为什么有的时候浮动大 有的时候浮动小呢
区别于车辆发动机工况！和积碳，发动机性能有关系！
取决于车辆发动机工况！和积碳，发动机性能有关系！
积碳洗过了
就在100下上转
浮动大，浮动小，只要合理范围内，就没问题
发动机工况 是发动机有毛病了
发动机工况，是发动机整体工作状态，
有没有问题需要用电脑看故障码，看数据流
用电脑看了没有问题
100上下，这个浮动是合理浮动范围！
好的
好的，🙂！晚安🌸
好的
