首先3代EA888的喷油嘴不容易漏油,如果漏油的话首先肯定会启动困难,凉车抖动等,严重发动机故障灯点亮。
喷油嘴泄压,首先汽油进燃烧室,导致混合气浓,不好启动
3代888的喷油嘴有8个,
没遇见过泄压的,
在吗?
在呢,师傅
高压喷嘴不是爱泄压吗
我这凉车不好启动
我这凉车启动就感觉不痛快,高怠速时间也特别短
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着火,但是声音不大对,
高怠速时间也特别短
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不是,高怠速跟平常不一样
我这车是在气温低的时候
凉车着车的时候,声音不对,然后高怠速时间很短,也就几秒钟,要是放在地库,放一宿,就没事,高怠速时间就正常
地库10度左右,凉车着车,高怠速就正常而且方向盘也不是特别抖的那种,要是放在外面放一宿,凉车着车的时候就不好,而且高怠速就几秒钟,然后方向盘特别抖
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积碳都清洗了,全部都洗了,拆开洗的都是
你车多少公里了?
5万6
有没有可能,和你刷的程序有关
我原厂程序也抖
所以我怀疑哪儿有问题,就是找不到
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机爪垫吗?都换了
这个喷油嘴泄压的话,是不是必须得拆开看
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高压喷嘴呢。不用检查吗?
稍等,我看一下
嗯
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嗯,那就是说歧管喷射在冷车启动的时候不工作
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那就是哪儿有问题,师傅
您是哪个地方的车主
北京的
您认识地儿吗?
不认识😄
我是辽宁沈阳的
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哎,好吧,那冷车启动,缸内直喷的话,有没有可能是喷油嘴
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关键我怕被忽悠,4s店太贵,别的地儿又不认识
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额,我这也是瞎琢磨,那您说如果这个喷油嘴泄压会不会不报故障
还是高压油泵?也有关系跟这个
而且我这车,您说为什么它气温低的时候会严重呢,都是凉车的情况下,气温高的话,着车的时候高怠速就正常,方向盘也没那么抖,
我就很纳闷这个
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这个高压喷嘴必须得拆家加压才能看出来漏不漏吧,师傅
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增加喷油量的话,应该高怠速时间长吧,
嗯,我接受不了了,尤其方向盘抖得厉害
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这抖动也不是那种肉眼能看出来的抖,我手扶着方向盘那又震又抖,
就是开起来有一个我觉得跟喷油有关系,就是我这车低速高档位,也就是5,6档的时候,转速在1000多转,我踩半脚油门,到2500转左右,车抖的跟缺缸一样,过了3000转一点事儿没有了
而且我觉得我这车怠速也比以前低了
现在也就600多转怠速时候,开空调也就900转
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以前读过,我记得好像是有几次失火
特别少但是
1,2次好像是
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他这个失火是应该一次都没有吗?
正常的车不会有
我以前看失火次数是有,但是特别少,我就觉得应该没事
我看这个失火,就是没1000转失火次数那个
我还真忘了,是哪个缸了,明天我在试一下
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那个每1000转那个我记得是他会更新,就是我看那个数据,是有失火,但是一会儿就更新没了
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好的,我明白了,他这个只要是有失火就不正常对吧,1次也不正常
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那次还真是2500多转出现的失火
每1000转出现的那个,但是不累计,我就没当回事
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他这个喷油嘴还会引起失火呢?师傅
会的
正常的车他是不会出现失火的吧,我就怕他失火1,2次,是正常的
正常车不会
好的,那我明白了,明天我在去看下数据流,谢谢您师傅
嗯嗯
对了,师傅,那您说,如果我这个2500转有失火,为什么他冷启动或者怠速时候也抖啊
喷油嘴在某些喷油量上工作不好
明白了,谢谢师傅,受益匪浅!