根据这个公里数以及这种故障现象的话，需要由以下几个方向进行重点检查和确认。第1个我们行驶起来加油门一冲一冲的。这一块重点检查火花塞和高压导线。有问题的话进行更换解决。这个是针对于我们行驶起来以后加油门的时候，出现一冲一冲的。而第2点针对于我们启动以后。发动机的怠速忽高忽低的这一块儿。需要重点检查一下我们的油门拉线，如果是机械油门拉线的，看一下油门拉线有没有发卡。如果有进行调整或者是更换处理。以及我们的节气门体是否过脏，可以进行清理清洗处理。个别清洗无效过不来的需要进行更换节气门体总成，或者是更换原厂的怠速马达总成。来解决这个怠速忽高忽低的问题。第3点就是当前之前已经造成过发动机故障灯闪亮过。那么就会造成发动机内部存储故障码，就会记录当时出现故障的时候是什么故障。这个时候就需要使用电脑诊断仪进行读取发动机电控单元里面的故障码的存储。看看里面报的什么故障码看看跟这个有没有相关。然后根据这个故障代码再进一步作出判断和维修处理。比如说读取的故障码为多缸失火或者是某一缸失火。那么这种情况针对了说明了就是火花塞和高压导线问题。如果是其他的，比如说氧传感器啊，进气压力传感器啊，或者是其他的传感器，那么这一类的就属于传感器方面的问题。到这一步的时候，就要再进行判断分析和维修处理。
