这种情况很有可能是水泵损坏所造成的。建议到修理厂去检查一下 并且更换损坏的水泵 就可以解决了。
如果是这样的话，那很有可能是防冻液严重缺少 所导致发动机高温，散热不好，所以空调无法正常使用。或者是水泵损坏，电子扇不工作，导致高温的现象，有很多建议，你最好是到修理厂，让维修人员帮你具体检查一下，只要吧高温这个故障修好，空调自然就会好了
重点看一下是不是防冻液缺少所造成的
![mechanic_avatar]()
在两个刻度中间，应该不少
![mechanic_avatar]()
昨天我就检查了
水箱里得防冻液也不缺少吗。
高温时电子扇转不转呢
有没有看一下
![mechanic_avatar]()
对，有两个刻度嘛，一个高，一个底，然后防冻液在两个刻度中间
![mechanic_avatar]()
风扇转
![mechanic_avatar]()
是不是转高速就不知道了
![mechanic_avatar]()
为什么加油门，就好了呢，我怀疑是水泵
![mechanic_avatar]()
有这种可能吗，水泵，我不太了解水泵，会时好时坏？
那你有没有不加油们的情况下在观察观察会不会高温
有没有摸一摸上下水管的温度一样不。两根水管烫不烫手
![mechanic_avatar]()
就是停车，不加油，怠速状态，几分钟，10分钟不到吧，水温灯就亮了，然后空调没了
如果风扇也转 上下两根水管的温度都很烫手 这种情况就很有可能是水泵坏了。
这个是有可能得。
![mechanic_avatar]()
我踩油门，转速到2000多，几秒钟，灯就灭了，然后空调有了
你这种故障不是空调有问题。主要还是发动机水温高。
嗯 那就重点看看水泵吧。
![mechanic_avatar]()
坏了，不会一直水温报警？
把水温高修好 空调自然就好了。
不会的。
![mechanic_avatar]()
哦
如果是水泵彻底损坏 那么肯定会一直报警。 如果水泵是那种半坏半好的状态 就会这样
![mechanic_avatar]()
50000万公里了不知道要做哪些保养，能建议建议不
![mechanic_avatar]()
自动变速箱油没换过，火花塞没管过
如果行驶了5万公里，需要做个大保养呢。机油，机油滤芯和空气滤芯，另外还需要更换火花塞，刹车油，助力油，变速箱油 汽油滤芯 清洗节气门 喷油嘴 三元催化都是需要做的。
![mechanic_avatar]()
哦，都是钱
![mechanic_avatar]()
谢谢你！
嗯 不客气
![mechanic_avatar]()
换水泵多少钱
七八百吧。
