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车还在保质期内机油少了,2月份做的保养，当时用的是全合成机油，说是7500-10000公里后换，可是现在才跑了5000公里，今天去给修理厂帮检查，说机油少了，我可以在修理厂加机油吗？

车还在保质期内机油少了,2月份做的保养，当时用的是全合成机油，说是7500-10000公里后换，可是现在才跑了5000公里，今天去给修理厂帮检查，说机油少了，我可以在修理厂加机油吗？
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曹守军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，机油在机油尺凹槽是不用添加机油的
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你好，我是汽车大师金牌技师-郝存，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，能看到我刚才的问题吗
mechanic_avatar
您好，在外面修理厂添加机油出现问题是不能保修的
mechanic_avatar
这款车如果是五千公里保养不需要添加机油，如果是7500公里保养得稍微加一点机油
mechanic_avatar
我马上要出门了，没有空去4S店了，可以再跑1000公里吗？目前车子没发现有异常情况出现
mechanic_avatar
机油在哪个位置？
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现在这样的情况，添加机油一般怎么收费，是要整瓶机油买吗？
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那根标尺凹下去的部分中间位置
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这个位置没问题，不用添加
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凹槽中间位置属于正常
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2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？
建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。
张江海
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请问一下，2014年买的cross-polo1.6自动挡，目前跑了4.6万公里，在2.5万公里时在京东买了嘉实多金嘉护10-40和机滤去修理厂保养了，2.8万公里时出现机油灯偶尔报警，机油尺液面正常，不缺机油。去修理厂检查不出来问题，2.9万公里时去修理厂重新换了机油机滤，检测机油泵压力够，然后还是会偶尔出现机油灯亮的情况，坚持到3.3万公里，去4S店做了发动机油道清洗，更换了机油压力传感器，换了原厂5-30半合成机油，到了3.9万公里的时候又出现机油灯偶尔报警的情况，然后又在修理厂换了巴达尔5-30全合成机油，用了2瓶飓马碳无敌清了下积碳，感觉车子比以前轻快好多，声音也小了很多，油耗都低了，可是4.2万公里时又出现机油灯报警，现在真是不知道哪里的问题，4s店和修理厂都检查不出来原因，4万公里以前是高速机油灯没报警过，4万公里以后是高速和低速都报警，每次机油灯报警车子一切正常，没任何问题，有时候就靠边停把车灭了等几分钟，再打着就一千多公里都不亮灯，有时候灭车再开几公里还是会亮灯，报警，继续开一分钟左右自己就不报警机油灯也灭了。一直不缺机油，请问专家老师我车是犯了什么病？请帮忙支招，过年还有一千五百公里长途呢，很担心坏半路。万分感谢！
机油灯亮，检查机油够不够，机油感应塞有没有漏油，同时检查机油压力，机油滤网堵塞没有，机滤质量不好也是会影响，上面的没问题，就要考虑曲轴，大小瓦磨损了造成的，同时检查高压油道堵塞没有
陈启前
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您好，我开的是大众Polo，己五年，按维修说明书五万公里需更换制动液，现己开了五万|千公里，需按时更换吗，还有冷却液一般需几年换丨次。还有机油，保养需5千公里，半年需更换，有时用车少:，半年才开了3千公里:这种情况需要更换机油吗。还有我的车今年4月份发动机气岗床冲了，冷却液漏到汽油里，更换了气岗床，以后对发动机影响大吗
孙剑
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唐川
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15年的polo 3.6万公里，那天准备去大保养，跑着跑着突然感觉感觉车严重抖动抽搐，紧接着发动机故障灯亮，去修理厂检测说是氧传感器故障，更换氧传感器后暂时正常，然后做保养换了机油 机滤，空气滤芯，火花塞和齿轮油。紧接着跑了200公里左右发动机故障灯又亮，这次没有发现车严重抖动的状况，然后去修理厂检测为尾气排放故障，又更换了一个后氧传感器，清除代码后一切正常，好事没几天，跑了100多公里后又出现故障，去检测还是尾气排放不达标，怀疑三元催化有问题，然后又换了三元催化，不是原厂的。本以为这下肯定能解决问题，可是跑了200公里左右又出现这种故障，让后又让维修厂清理了一下进气道和燃烧室，跑了200左右故障依旧。下面是故障码！实在是没办法了，哪位师傅有经验可以帮我解决疑问❓万分感谢！
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张建
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必须要找专业的人才可以去解锁的，修理厂正常没有这个设备的
石超
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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？
建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭
晋镇武
5.0
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去年五月购买的 上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了 也没维修 今年四月在外把水箱框架给更换了 更换的时候维修师傅把冷媒放掉了 然后添加的新冷媒 空调一直正常使用也 无异响 七月四号正常行驶过程中 车辆开始剧烈抖动加不上油 发动机熄火 重新打火 车辆异响严重 怠速灭车 关闭空调压缩机后 异响消除 可以正常行驶 去往4s店检查 发现压缩机严重干磨 拆开管路 发现空调管路大量黑色油泥 第一家4s店以在外维修 管路中有油泥堵塞 是在外加入劣质冷媒造成的 拒绝索赔 我觉得第一家4s店说法纯属扯淡 前往第二家4s店 第二家给出的结果是在外维修水箱框架时 维修师傅在重新加入冷媒时 没有添加冷冻油 导致压缩机油量不足 拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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请问各位大神，polo手动挡10款，1.4排量车型，至今1万二公里，一年时间，6000公里时，保养过一次，今天一万二公里，去小修理厂做了保养，用了美孚机油，进气网格他没给我换，拿吹气的给我吹了一下灰，别的不知道弄了没有，结果开出来以后，挂一档，转速3千转多点，就开始车头发出很闷的声音，后面二档到五档也是这样，油门踩到底就这样声音出来了，特别二档三档时候特别闷，而且转速上的特别的慢，踩起来很费力。当天办完事下班回来后，去修理厂问了下，他说我可能发动机出气那块脏了，堵住了，要用什么药水放里面才能解决。虽然是polo，1.4的排量，小弟是当2.4开的，平常踩的比较狠。发动机应该不会积碳什么的，再说才一年的车子，求大神指点，小弟在线等，谢谢
陈金玲
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。 但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。 所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？ 麻烦各位大师了！
按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。
高长振
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保养是听4S店的5000公里，还是听厂家的7500公里？
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修车师傅解惑：保养听4S店5000公里还是厂家7500公里？
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2015-03-07
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有数据显示，60%的发动机故障由磨损引起，但是合适的机油不仅能改善发动机性能，还能减少磨损。 但是，一旦机油加的太多、用得太久、黏度过高，也会给发动机带来阻力、造成油耗升高。终归一句话，机油肯定是要加的，问题是按公里数还是按时间？  
2021-12-10
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2016-07-02
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汽车后窗玻璃加热丝断了怎么办，后窗户加热丝断了怎么修理汽车的后窗玻璃上通常会有一条细细的加热丝，这个加热丝可以通过加热来消除后窗上的冰霜，确保驾驶者的视线畅通，但是如果这个加热丝断了，该怎么办呢？首先，如果您的汽车还在保修期内，那么您可以直
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多少公里换一次机油比较合理？听大师怎么说
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2018-01-24
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车主在汽车保养维修的时候，最受关注的是多少公里换一次机油，一般汽车的保养里程都在5000公里左右，部分高端汽车的保养里程在10000公里左右。实际上汽车的保养里程并不绝对取决于汽车，而是取决于所用的机
2015-12-07
判定机油更换周期要6个指标？知道的人却甚少
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3个月或5000公里保养，5000公里保养骗局
近年来，汽车保养市场上出现一种以“3个月或5000公里保养”为名的骗局，也有一些人质疑5000公里保养是否真的必要。针对这种情况，本文将深入分析3个月或5000公里保养和5000公里保养是否真的必要，以便消费者更好地了解汽车保养知识，避免上
2023-06-01
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