今天上高速的时候很热，前面胎压是300多了，后面胎压是290是不是太高了啊？会不会爆胎啊有什么危害？
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-04 10:51:36

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你好，这没问题，放心使用！不会爆胎的！

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希望我的回答可以帮到你！

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宋国栋

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别克英朗加装了内置胎压监测有二十几天了，今天在高速公路上跑着跑着右后轮的胎压没显示了，然后在服务区停了一下然后又显示出来了，现在又不显示了是什么原因？有没有什么影响？

是胎压传感器的问题，胎压正常的话就没有影响。

李培雄

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我的车是2012年手动进取型别克英朗GT。今天早上发车时，感觉前左胎压什么一下。。开了大概不到20公里，下车时一看前左胎已经没气了，而且轮胎温度比较高，我想问的是我现在还能继续开吗，（别克4S店离我很近，不到2公里。）胎补好后，能跑长途嘛？

徐飞

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别克英朗1.8自然吸气，2012年5月购买，故障现象，两个月前换了一块风帆电瓶，昨天还用来的，今天早上打不着了，发现电池有点漏液，不厉害。搭电后可以启动。修车师傅说可能是发电机坏了，怠速情况下，电瓶端电压14.5伏，加油后高一点。说是会烧电脑？是吗？谢谢

发电电压是正常的，是电瓶漏液，造成无法启动，建议更换电瓶

李培雄

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我的别克英朗13000公里现在，前1万公里没怎么跑过高速，最近才跑高速，高速上跑了200多公里的时候，加速的时候能听到涡轮进气的声音，叽……非常刺耳，像进气来不及的感觉。去4S店检查，检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的，可是我没有猛踩油门啊，因为猛踩油门那种刺耳的声音，真的会让人受不了的，不敢踩啊。还有个问题是，有时候再等红绿灯后起步，转速会一下子上到三千多，正常一千多两千才对的啊，发动机抖的来，怀疑人生啊，请问有大师见过这种情况吗求解啊

涡轮介入确实有声音的，如果声音过大，可以申请更换涡轮

李磊磊

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我的车是16年年底出厂的别克英朗，今年三四月份的时候，每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火，然后又马上点火，打着之后加油就好像油跟不上，突突突一下又熄火了，再点火又能打着，就是不能加大油，一加油就熄火，这种步骤重复很多次之后突然又正常了，我开到4S店检修，4S店的维修人员也没说出个所以然，说是要那种现象发生的时候再开去检查，后面也没怎么跑高速，那种现在也没再发生，但是我怕一跑高速又会那样熄火，太危险

按照您说的这种故障表现，汽油泵供油压力不足的可能性是最大的

高长振

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你好，高老师！向你反馈一个情况。第三次向你请教了。前阵子我的2012款别克英朗冷却系统一直有空气，前两天无意间就解决了。按照你的意思，我换过一个水壶盖，但是不管用，一直胀气，前两天，路过在我朋友那里，我跟他说了这个情况，他问我水壶盖多少钱，我说40，我朋友说不是原厂的，正好他那边有个原厂的，免费送给我用了，他也帮我换上了，换好后，点火直到风扇启动，然后节温器打开，这时候我发现副水壶里的防冻液面不断下降，上水管跟下水管在大循环过后，变得一点压力都没有了，这样是不是正常啊？求高老师赐教！

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高瑶

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本人的车是别克英朗XT1.6T（出厂日期2011）跑了9万公里那样，最近一个月老是冷却液少，少的很快，又检查不出哪里漏，跑一百公里左右水温会高，水温高一会又降下来，水箱那里的大风扇一直转，水温高有时候水壶的水已经少到底了，有时候水温高水壶里的水不会少，反而多了一些，跑20-50公里不会出现水温高，有一次水温高后，前面的风扇一直转，停了一晚上重新启动还是转，（节温器换了还不到半年，节温器在4s店换的，水箱换没一个月，水温在外面修理店换的不是原厂的）想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题？

你好，水温高和冷却液少是有直接关系的，冷却液少就会造成发动机高温，如果是经常性亏损，找不到渗漏位置，考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。

高长振

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别克英朗GT 每次自己洗完车（并不马上开走过半天或者不到的时候才开）车子松刹车动的时候总会有嘭的声音就一下之后就没出现过或者在外面洗车店洗完马上开走也没出现过这声音这是怎么回事？声音我开着车窗感觉很大而且今天自己洗车的时候看过轮胎那的刹车不知道是不是遇到水了刹车那圈有铁锈一层黄黄的不像跑完的时候那么光滑是因为铁锈的原因还是车子本身的原因虽然我弟弟说他的马6洗完车也会有这种声音可是听他说应该声音没那么大

朱广厚

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别克英朗，刚上路一个月不到，目前3200公里，首保还没去，年后等4S店上班再去，目前车在老家农村，身边没有修车的地方。农村土路下雨后泥泞南走，今早过一个路口，坡度厚点陡，我低速通过，听到车底盘有摩擦声音，最近底盘摩擦好几次了，没有在意，但是今天底盘摩擦之后，车左前轮胎在低速和转弯时能听到摩擦吱吱响，特别是在过颠簸路段，声音特别响，因为刚买车之前也没有经验，想咨询下，到底出现什么问题了？有点害怕

陈建华

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