各位师傅我的车是应该去店里保养啊还是去外面保养啊。店里太贵了。外面便宜。如果车出问题了。谁来负责。如果去店里是不是以后就要一直在店里如果去外面是不是就要去外面一直。请师傅给我分析分析我应该去哪里保养好
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孟昊熙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-26 22:05:47

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这个出问题你要看是具体哪里出问题？如果你是在外面保养，发动机出现了问题，你可以找保养的等维修店索赔。如果是其他的硬件设备，出现问题的话，还是可以到4s店免费索赔的。

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师傅您好，我的车是2017款别克威朗自动领先，在4s店保养一年后，出来在外面店里保养。给我用的是美孚速霸一千的机油。之前没觉得有什么问题，最近有点儿声音特别大。感觉升档慢了，踩油门之后转速特别高，声音特别大，就是不提速！不知道跟机油有没有关系，还是有什么别的问题？

更换汽油滤。

张灿军

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师傅，你好，我的车是别克威朗2017款。目前行驶3万公里，之前一直在4s店保养，这次保养是在外面的维修店。他用的是美孚速霸两千的半合成机油。这次保养完后，行驶过程中有一个异常的情况。就是每次等红灯的时候，我踩的刹车挡位还在d挡上车会有微小的抖动，但是能感觉到。如果临时停车，挡位挂在空挡上，拉起手刹，车辆也会有微小的抖动，能看见转速表明显的上下浮动。

应该是机油不适合，厂家建议更换5w30的机油，机油粘度过高，会增加发动机的阻力

李培雄

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我的车是15款的别克威朗1.5T，目前已行驶14000公里，首保和第二次保养都是每隔五千公里做的，是4s免费的保养,换的机油和机滤，机油是用的全合成的，按照4S店要求我到一万五千公里就将进行第三次保养，但现在工况表上显示机油寿命还有百分之六十几的，因为第三次保养开始全是自费的，所以比较心疼，就想问问大师们，如果我超过4s规定的保养里程，是不是算脱保啊？还有机油的话银美孚5W--30和嘉实多磁护哪个更好一点？

刘泽春

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车子加速的时候有顿挫感，油门加上去很响，但是速度上不去。但是真正跑快了，也好的。车子2年8个月。6万多公里。而且最近换了火花塞和节气门清洗。好了两天，又变成这样的了。加的是92的汽油。但不是中石化的。第一次出现动力不足是在2017年年底的时候。在4s店做了大保养。油路清洗过，从那以后就感觉动力不足。平时自己开车有急加速的情况。去了修理厂，电脑检查没有任何故障，修理厂师傅说是离合片打滑。如果是变速箱的问题，我去4s店能不能保修。保修是3年或者10万公里。近两年没去4s店做过保养，4s店说没在他们保修范围，所以不给免费维修。但是我的变速箱是没动过的。麻烦师傅帮忙看看

有可能是变速箱离合器片出现打滑，可以到修理厂或者4s店用诊断电脑做变速箱自适应学习，学习离合器片的接合点，不行的话再检查离合器片的磨损情况

李培雄

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师傅你好，我车是16年3月买的款1.5T的威朗精英版，目前4.5W公里，1年前出现过几次加速无力的问题，后来车子又正常了，所以一直没在意，前两天去汽修保养，换了机油，三滤，刹车油后，开起来就特别的无力，很明显打那种，后来我又把车开到汽修店里，通过电脑检测发现报空气流量性能故障，清洗节气门后当里好一点，没开几个小时又开始非常的无力，请问我这车是哪里出问题了呢？

根据车主描述！建议检查空气流量计插头是否插得稳定，其二检查空气流量计到节气门是否有漏真空，可以使用泡沫水测试！

陆有寨

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别克威朗本月二十六号提的车，现在跑到一百多公里，起步时油门快踩到底了转速只维持在两千左右，感觉油门突然没用了一样，出现两次这样的情况，第一次制动时还熄火了。熄火后打了好几下没打着火。去4s店修车的师傅说我开启了定速巡航，可是就算是定速巡航，油门也不应该没反应啊，再说自动巡航不是通过刹车或者加油门可以自动解除的吗？请问我的车大概有哪方面的问题

李培雄

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关于机油别克威朗1.5T双离合涡轮增压请教一下各位师傅，之前购车4S店送的两次次保养已经用完！车子现在一万两千公里准备去第三次保养！涉及到更换机油问题。之前两次是4S送的保养机油SN/GF-5 5W-30全合成上海通用原厂机油，听很多车友说原厂机油并不好，所以准备这次去换美孚，两张照片都是美孚，一个是5w-30(官方价599)，一个是金色瓶0W-40(官方价699)。请问我位于江苏无锡冬天最冷气温也就零下4度左右，从车子已跑公里数、气温环境、机油的润滑度、处于对发动机保护总体来看用金色瓶0W-40 4L还是银色的5W-30 4L 不对比价格我们只对比性能或更适合用哪一个？谢谢！

贾建国

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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，提速慢，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我开了500多公里，依然如此，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门（我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的，然后发车在进气歧管喷了一些），而且汽修店数据流显示一切正常，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，到现在跑了1000公里了，还是如此，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在9个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。

根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。

杨亮

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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮)，也不知道是之前没留意还是过了首保出现的，车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车，起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音，声音貌似是变档时产生的震动，但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听，又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声，就是在低速起步提档时，师傅们帮我分析分析啥问题。

王二庆

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别克威朗钥匙弹不出来了

你好！这个是钥匙里面的一个弹簧松掉了，或者就是钥匙里面弹簧的挡片断了，你可以去任何一个维修店，叫维修师傅帮你拆开看下，如果坏了，你换个钥匙外面的壳就是了！普通汽车维修店，4S店，配汽车钥匙地方也可以这个壳应该就在几十块到100块左右不等感谢使用汽车大师，您的满意是汽修人的动力！如果对我的解答表示满意，请在问题结束后点亮五颗小星星哦，再次感谢您的评价。

彭为震

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