模块编程得800元
换了好多东西，我不懂，怎么坏了那么多呢，哎，
模块多钱
他说副厂是中国制造，madeinchina
16年换的，这就坏了
确实，这款车变速箱修的很多。
换个副厂的也行
这变速箱是GF6变速箱
故障率高
以后还会坏吗
换的配件有质量保证的，放心。
换了缓冲片，挡片，模块，大概多少钱，您蒙估算下嘛，修车快两天了，
这款车在4s店我们都是重力更换变速箱油液
7000左右
循环换有问题吗
循环换压力不好控制
我感觉很郁闷i刚换了变速箱油就坏了。，，，
哎，被坑也是哑巴亏，
一些关键的东西还是得去4s店
没搞好，会断片？你觉得有因果关系吗
有一些
这次休了两天花这么多钱，要是真捣鬼，后面还会有其他问题，有点怕了
没这么坑吧
问题接而不断
这不会，我看你发送的图片换的都是原厂配件。
原厂的有质量保证的
这款车本身的故障机率也是有的
修的特别多
哦，修的心累
我一直给你提问的，你应该记得好多通病
像这款车正时方面，防冻液进机油，水泵漏水，节温器故障。
气门室罩盖垫子渗油
正时五件套刚换的，散热器也换了，水泵以前换过，节温器好像没有
气门室目前看有一个空有一点点漏，师傅说暂时不用管
还有点火线圈
这些通病都修了还能安心的开几年吗，，，心累
嗯
都修了开没问题，公里数太多了就不建议开了。
目前7.3万，打算10出头
再开三年
嗯……
交车了再和你聊
今天应该能完
老款的1.6和1.8的正时皮带的小毛病多
好
修好了，晚上取车
多试车检查有没有异常
我是不是要跑跑高速，低俗都试试
13500
换了很多
醉了
发的图都模糊可为啥
可能网络问题
多试车确定没有异常
举升起来查看有没有漏油或者油污
你能看清吗
你看下费用咋样
维修站的材料
油封，模块，阀，箱体
为啥变速箱坏了，这么多东西要换，，，
还有左右小拉杆，一共13000
4s
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离合器箱体。还有那个变速箱阀体那个比较贵。还有个变速箱什么模块是什么？最后一个2000块钱那个什么快？
钢片活塞好像都换了。哎，我也不懂，我也不知道为啥坏了这么多，明明是只是缓冲片断了。之前也开了那么长时间了。其他坏那么多为啥没发现，还有就是油封。
4s
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店老板和模块不是一回事是吧。
嗯，变速箱模块贵，我知道，然后这个阀体和这个电脑版我不懂，好贵。
其他的花费都小。我就想问一下，你看价格合理不都是维修站的。
一个是油路阀体
一个是电脑板
价格没有问题
价格贵不贵你觉得呢。西安这边。
不贵
我之前开的时候，其实我感觉到档位和，动力很。动力和战术其实不是很匹配。
转速。
这次大修之后是不是油耗能降低一点，然后动力是不是能更好一点？
刚编程和匹配过，动力会提升不少。
会省油吗，还有之前发动机的声音比较大。加速的时候。
油耗会降一点
4s
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是节气门吗？节气门之前清洗过，他就没拆下来，直接喷了几下。
拆下清洗
正反面清洗
师傅说这款节气门不好拆带管子
水管？
喷几下轰油门
试车了，
喷也可以
