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标致3008
我的标致3008。 1.6t潮流板前几天显示发动机故障灯,发动车子后就听见发动机那边有像吹空调一样的声音。然后踩油门总是一冲一冲的还加不了速。车子买回来八个月不到。到底是哪里坏了?标致的车是不是很烂?机油也才换了没多久,求救急急急急急
我的标致3008。 1.6t潮流板前几天显示发动机故障灯,发动车子后就听见发动机那边有像吹空调一样的声音。然后踩油门总是一冲一冲的还加不了速。车子买回来八个月不到。到底是哪里坏了?标致的车是不是很烂?机油也才换了没多久,求救急急急急急
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#发动机故障#
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姜新强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-09 20:42:28
电脑检测下
这个情况一般是哪里坏?
可能是什么传感器
相似问题
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发动机故障灯经常性亮,去修理厂检测说是缸2燃烧问题,换过一次点火线圈,过了一个月,缸2的点火线圈又坏了,现在又是换了点火线圈,故障码消除。 1.故障码主要是加速无力,强给油加速就会出现故障码,目前没有故障码,但有时候在行驶中转速2千转,80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳,怠速正常90度,有时候加油门,温度会下降,松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响,开了一会就要异响,下雨天开刹车没有异响。
你好,在判断就说,嗯没有故障的前提下,还有就是说没有缺缸的情况下,出现你提的问题的第1个问题的话,这里有可能是油路,还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话,你踩油门的时候温度会下降多少呢?然后第3个问题的话,冷车的时候没有意向,然后开一会就有异响了,然后雨天又没声音,这个有可能是刹车片上面的一个消音片,发出来的一个干摩擦发出了一个声音,还有一个刹车片快用完了,也会有这种声音。关于第2个问题的话,要配合解码器,然后读取数据流,看一下是不是仪表虚报引起的这个问题,也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈,这么短的时间更换的话,有几个原因的,一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题,还有就是像插头这些虚接导致的,还有就是火花塞,二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力,然后变速箱有问题的话,你会明显看到发动机的转速升的很快,但是码表转不起来,这个就是变相的问题。可以清洗这些,然后还有就是说可以洗一下油路。
彭为震
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标志3008,,,1.6T,13年车,冷年启动后发动机有提速,但发喘不稳,过10来秒后就一直正常 ,放一晚第二天启动又会这样,正常后怠速,加速都没有问题,发动机有2个故障码p2600,p0087
0087,冷车抖,考虑高压油泵。2600,涡轮冷却泵。
岳智勇
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车子发动机故障灯亮了,去检查被告知三元催化坏了,建议更换,但一直没有换,差不多一年了吧,只是把故障码消除了,最近一次保养后也是消了故障,以前都是故障码消除后差不多一个月后就再次亮灯了,可这次就2天后就亮了,可没想到,跑了几天突然故障灯自己消失了,也问过大师,说是三元催化中毒可能不是坏了,说应该是自己修复好了,可万万没想到的是,也没过多久,差不错一周后,故障灯又亮了,请问大师们,我到底该如何是好?如果不换三元对车有影响吗?
常文科
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标致3008,2015年的车,行驶3.8万公里。今天时速加到65公里时候,发动机突然剧烈抖动一下,并提示发动机故障。几秒钟以后恢复正常。目前行驶平稳,没有异常。请问这是什么问题?
你好。你这个要用电脑检查才知道什么问题,一般都是节气门导致的。
彭德刚
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车子最近先是在路上抛锚原因是碳罐堵了把保险烧了,换了保险后没换碳罐继续在用,这次的问题是在行驶中后做串出了橡胶烧的臭味,仪表盘上的故障灯,abs,手刹故障灯都一直亮着回来检查后发现烧臭了的是油箱磅上的插头线烧了有20多公分,电脑鉴别是后轮abs感应器的问题,在电脑上消除不了!今天我把碳罐和磅油的还有感应器和那个烧了的插头也换了,可那个故障灯一会显示一会消除是什么原因啊?急急急!!!
杨锦
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你好,我车是13款标志3006,1.6T车型,最近出现正常行驶中一加油门发动机就有嗒嗒嗒的声音,如果松开油门或者稍微放松油门就又正常,如果持续性的给油就会突然报发动机故障,紧接着加油没反应,停车重新启动就又恢复,但故障灯得停车一晚上第二天打着才会消失。现在主要就是开车得特别轻的力度去加油,稍微油门一踩重就嗒嗒嗒响(声音不是很大,摇下车窗才能听到。),而且高速开定速巡航时车速超过100后稍微一上坡也极意出现突然报故障失去动力。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:高压油泵,火花塞,积碳,发动机舱保险丝模块 建议:配件质量 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
岳智勇
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标致3008自吸2.0L一年车,冬季冷启动后,怠速运转,一分钟左右,电脑报警,发动机故障灯亮,变速箱故障灯亮,风扇狂转,反复启动后,水温上升,一切正常,去4s店维修过6次了,换过高寒火花塞,点火线圈,还是没有消除病症。另外,气温下降到零下二十度,就会出现上述问题,零下二十往上,症状消失,一切正常。麻烦你帮我解答一下。谢谢
有无具体故障码存在?在质保期内,那应该是4s全程免费检修的!4s可以技术援助的!先确定发动机外围电子元件是否正常?如水温传感器,线路,电脑元件等都须一一排查!电脑读取到具体什么故障码?
王申海
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?
你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
彭德刚
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。
你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
彭德刚
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?
那个车是换了,手刹控制,模块
詹益
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