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现在耗油太大，启动有生油味火花塞也换了
现在耗油太大，启动有生油味火花塞也换了
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李强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2015-04-15 21:39:20
你好，你的故障是混合气过浓，请检查一下进气量传感器信号是否正常，水温传感器和氧传感器的修正喷油信号是否正常，喷油嘴有没有泄露现象，如果不正常就会导致混合气过浓，排放不达标，严重还会冒黑烟现象，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！
相似问题
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大师好，我的车是上海大众途安11款，在6万公里时换了火花塞，现在已是12万公里了，上火还可以，感觉油耗高了点，是不是火花塞要换，谢谢！
你好，正常情况下火花塞的更换周期最多也就是在5万到6万公里左右，所以说你这种情况和火花塞是有直接关系的，车辆发动机的油耗高一是火花塞点火强度减弱二是车辆发动机积碳原因造成的一般就是这两方面原因
高长振
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大众途观油耗高是什么问题啊，节气门洗了，火花塞也换了
邸文圣
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07款大众途安1.8T手自一体耗油髙，火花塞换了，节汽门清洗了，机油也换了，现在的油价100元才能跑130公里左右，求指点？
亢丽江
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大众途安2.0手动挡，09年车，想换个火花塞，比原车动力强些，油耗又不高的，推荐下，谢谢
建议使用博士或NGK正品火花塞，建议型号如图
汪明全
4.7
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大众途安，行驶了17万公里，启动会抖动，加不了油，踩油门也会抖动，上不了油，清洗了油路，换了火花塞，还是同样
这种情况首先进行电脑检测，测量汽油压力，不要盲目的换这洗那，很有可能是汽油泵故障或者节气门故障，建议你去专修大众的修理店检测一下，这个故障通过电脑检测维修经验很容易找到问题原因的。
李晓宁
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您好，我的宝马3系跑了不到9万公里，前几天修理厂把易损件全部更换了，火花塞没换，现在发动机声音变大，油耗变高，而且味道特别大，不知道是机油味还是？
您好，我的宝马3系跑了不到9万公里，前几天修理厂把易损件全部更换了，火花塞没换，现在发动机声音变大，油耗变高，而且味道特别大，不知道是机油味还是？ 这种情况下需要检查一下有没有漏油的地方，还有就是你维修的项目有没有安装到位
陈立
4.9
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你好！我有个08款的1.8t大众途安手动挡的费油是怎么回事，火花塞换了，三元催化器也换了，空气流量计也换了，还是费油
顿挫感可是失火造成的，在顿挫的时测一下某一个缸失火，当然，存在失火加速也不畅。失火问题将，火花塞，线圈，喷油嘴与其它缸倒换一下，转移说明倒换的部件出现问题了，如线圈与1缸倒换，转移到1缸，表明线圈坏了。
曹守军
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大众途观启动因供油不足熄火，启动不了！刚换的火花塞，喷油嘴，清洗节气门，换了汽油滤芯，请问还有什么原因
朱继伟
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大众途安发动机4个缸都有缺火 换过飞轮 发动机气门 活塞环都换过了 火花塞也换了 喷油嘴也更换了 点火线圈刚过年的时候换的 氧传感器也换过了
你好！火花塞发黑，说明混合气浓，能导致混合气浓一个是喷油嘴喷油量过大，另外缸压不足，气缸压缩不好，气缸里面就会出现汽油
陈新安
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大众车ea111发动机1.6火花塞牙上很多积碳，现在油耗高，火花塞不是原厂的，什么问题，现在35000公里
陈业
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