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车子最近换机油时,放出来的时候量少了,可是加进去的时候加3升就到机油尺最高点了!着车后过一段时间听下来看,机油尺还是在最高点!以往换机油加3.3升,着车后,停下来再看机油尺,是在两点之间!请问这是什么回事
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陈涛
5.0
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
已经是最近3次换都出现这个问题,就是加机油进去3升就满了
mechanic_avatar
机油只要到上线就可以了 不必担心 你可以把剩下的一升留着 以后够三升就可以换一次了
mechanic_avatar
这个没事的 可能这次不是放的很干净 没有问题的放心使用 只要机油不超过上线就可以了 我的回答希望你能满意祝你生活愉快
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
孙壮
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
陈立
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2014款保时捷Macan 2.0T, 三代EA888发动机,混合喷射机头(未简配),目前跑了8.8万公里,上次保养机油是4000公里前,使用的是金美孚0w-40机油,当时加了5L机油(标准是加4.7升,因为不是放油是自己抽的比比较干净所以加了5L,电子油尺满),在跑了近3000公里左右的时候机油电子油尺消耗1-2格,属于正常范围,跑到3500公里左右的时候突然提示缺机油黄色报警提示加1L机油,加了1.2L后电子油尺满,后又跑了500公里,又消耗到中间位置。昨日换了一次机油,使用了灰壳5W-40,加了4.6升,电子油尺离满差1格,跑了50公里,现在电子油尺最高缺两格,且有的时候会一下子跳到中间后又重新回上来。 目前自行检测如下: 1、废气阀的废气管口拆下来有些许机油,但加装了机油透气壶后,壶内没有积油; 2、检查发动机外观,除汽缸盖有些许渗油外未见明显渗油,地板也没有滴油 3、平时有用pea添加剂的习惯,基本上每箱油都用添加剂 4、未检查火花塞情况 5、无故障码   问题如下: 1、按照目前的机油消耗水平明显过大,甚至属于严重烧机油,为何突然出现这样的情况,可能是什么原因? 2、电子油尺显示来回跳动,最低与最高相差好几格,是否机油液位传感器有问题? 3、烧机油无非是废气阀、活塞环、气门油封等问题,在不拆发动机的情况下如何免拆能够治理?
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周武亮
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